El piloto de Fórmula 1 Nico Hülkenberg se imagina compitiendo en la carrera de 24 horas de Nürburgring, a la que asiste este fin de semana
Prominente visita a las 24 horas de Nürburgring: Nico Hülkenberg, actual piloto de Haas y futuro piloto de Sauber/Alfa Romeo, está de visita en la 52ª edición del clásico de resistencia en el Eifel. Y se imagina conduciendo la carrera algún día – una vez que su carrera en la Fórmula 1 haya terminado, por supuesto.
«Estoy aquí invitado por Ravenol», dice el piloto de 36 años. El fabricante de lubricantes Ravenol es el patrocinador principal de las 24 horas de Nürburgring desde 2024 e invitó al piloto de Fórmula 1 a la carrera.
«No quería perderme el ambiente que se respira aquí», prosigue Hülkenberg. «Es impresionante lo que está pasando aquí en la parrilla. El ambiente es increíble».
En la carrera de 24 horas de Nürburgring, la parrilla de salida está abierta a los espectadores. Las escenas recuerdan a veces a la carrera de Fórmula 1 en Monza, cuando los espectadores asaltan la pista después de la carrera. Por lo general, los coches ya no son visibles debido a toda la gente.
El propio Hülkenberg ya ha conducido un Porsche en Nürburgring-Nordschleife. «Sólo he conducido el Nordschleife en privado cuando tuve [mi descanso en la Fórmula 1]. El circuito me inspira. En mi opinión, es uno de los circuitos más desafiantes y difíciles del mundo», dice sobre el «Infierno Verde».
La carrera de 24 horas es una de las pruebas automovilísticas más duras de todas. «Siento un gran respeto por los chicos y chicas que luchan contra el viento y el tiempo, de día y de noche», dice Hülkenberg.
Con la mano en el corazón: ¿Es una opción para el piloto de Fórmula 1 tomar la salida en la clásica? «Nunca digas nunca», responde Hülkenberg. «Creo que también podría ser algo para mí en el futuro, cuando termine la historia de la Fórmula 1».
Ya ha conducido un coche GT3 cuando probó un Lamborghini Huracan GT3 durante su descanso de la Fórmula 1. Una salida en el ADAC GT Masters 2020 se cayó porque participó en la carrera de Fórmula 1 en Silverstone para Force India como sustituto de Sergio Pérez.
En cualquier caso, tendría un defensor en el patrocinador principal Ravenol. «No debería depender de mí; si quiere conquistar el Nordschleife en algún momento, allí estaré», afirma el director general Martin Huning.
