Con casi 37 años, Nico Hülkenberg está a punto de embarcarse en una nueva fase de su carrera: la futura estrella de Audi habla sobre la edad y las diferentes presiones de la Fórmula 1
Nico Hülkenberg cumple 37 años el 19 de agosto: a pesar de su orgullosa edad de piloto de carreras, el veterano acaba de firmar un contrato de varios años con la futura escudería Audi. Al parecer, los pilotos de Fórmula 1 de la generación actual son como el buen vino, mejoran y mejoran con la edad
El propio Hülkenberg es un buen ejemplo de ello, al igual que Lewis Hamilton, que pasará a Ferrari en invierno a sus 40 años, y sobre todo Fernando Alonso, que sigue ofreciendo grandes actuaciones en Aston Martin a sus 43 años.
«Para ser honesto, puede que tenga 37 años, pero eso no me hace sentir viejo o que esté cerca de mi fecha de caducidad», dice, “no lo veo así, tampoco pienso en ello”. En lugar de eso, se lo toma «paso a paso, temporada a temporada»
Hülkenberg: «Mientras me quieran aquí… »
«Creo que todavía tengo lo que se necesita en este momento. Y mientras sea así, está bien. Y seguiré adelante», dice el piloto de Haas, »y mientras me quieran aquí, eso es obviamente siempre lo primero que tiene que cumplirse, que alguien te quiera en el coche.»
Pero eso no es todo: «Creo que la otra cosa es: si sintiera que no puedo seguir el ritmo de los jóvenes, entonces probablemente lo dejaría por decisión propia. Pero todavía no he llegado a ese punto. Y no sé cuándo será, pero eso no importa», dice Hülkenberg.
Sigue sintiéndose joven y fresco de cabeza, explica el piloto de Emmerich, a pesar de haber disputado ya 217 Grandes Premios. Sin embargo, no se somete a pruebas para comparar sus habilidades con las de hace diez años, por ejemplo:
«En realidad no hago ningún test. Pero claro, como siempre estamos entrenando, conoces tu cuerpo, tienes ciertos límites y resultados del pasado que siempre igualas, y físicamente, creo que estás mejor que nunca».
Sus envejecidos rivales, como Hamilton y Alonso, también demuestran que eso no es un problema: «Sí, creo que sin duda se debe en parte a los sistemas médicos que tenemos hoy en día, o a las ventajas si lo comparas con hace unas décadas», dice la futura estrella de Audi.
«Y aparte de eso: Por supuesto que la Fórmula 1 es física, pero no como el fútbol o el tenis, donde corres y tienes problemas con las articulaciones o las rodillas. Es un tipo de esfuerzo diferente en la Fórmula 1, y menos sensible a la edad.» Por qué Hülkenberg puede seguir ofreciendo el máximo rendimiento
