Pol Espargaró causa revuelo con la recauchutada KTM RC16 el viernes en Spielberg – un defecto por la tarde impide una posible entrada directa en la Q2
La mejorada KTM RC16, que pilotará el piloto wildcard Pol Espargaró en el actual fin de semana de carreras de MotoGP en el Gran Premio de Austria 2024 en Spielberg, causó un gran revuelo el viernes. Tanto por sus prestaciones como por su aspecto
Espargaró terminó la primera sesión de entrenamientos libres de la mañana con el tercer mejor tiempo, por detrás de los dos pilotos del Pramac Ducati, Jorge Martín y Franco Morbidelli. En la sesión vespertina, sin embargo, Espargaró tuvo que aparcar el prototipo poco después del descanso por un defecto técnico. Esto le dejó con sólo doce vueltas en esta sesión y P21 en la clasificación final.
En cuanto al aspecto, destacaba el nuevo basculante de la KTM con un nuevo elemento aerodinámico dentado y un nuevo escape. Espargaró dice del llamativo elemento aerodinámico: «Influye en la rueda trasera en ciertas zonas», sin dar más detalles.
El jueves, Espargaró anunció que el cambio más importante de la KTM RC16 perfeccionada «no se ve desde fuera». Según los informes, el viernes también se probó una nueva etapa de expansión del motor en combinación con el nuevo escape. Sin embargo, Espargaró no quiere confirmarlo.
Y Espargaró tampoco quiere entrar en detalles sobre la causa del defecto de la tarde. «Hubo un problema con la moto», es todo lo que puede decir cuando se le pregunta. En cuanto al manejo de la nueva KTM, habla de un «feeling realmente bueno».
Un problema técnico deja en suspenso el programa del viernes @polespargaro ⚠️AustrianGP pic. twitter.com/On0FdDdRcn
– MotoGP™ (@MotoGP) 16 de agosto de 2024
Y el piloto probador de KTM también revela que fue más rápido con el nuevo desarrollo que el piloto oficial de Ducati Francesco Bagnaia con la Ducati GP24 en su vuelta récord del viernes por la tarde durante los test privados en Spielberg, que tuvieron lugar en el periodo previo al fin de semana de la carrera.
«Hemos dado 350 vueltas [durante los entrenamientos] y hemos estado por debajo del récord que ha establecido hoy ‘Pecco’», ha dicho Espargaró. No hubo «ningún problema». El viernes fue otra historia. «En realidad», dice el piloto probador de KTM, “quería ir a por todas por la tarde, pero por desgracia hubo problemas en mis dos motos”.
«Pero bueno, así son las cosas. Cuando tienes muchas cosas nuevas en la moto, es normal que pueda haber defectos. Por eso hay que probar las cosas. Pero creo que hoy hemos tenido muy mala suerte», dijo Espargaró.
Espargaró tendrá que lidiar con sus compañeros de equipo en KTM Jack Miller y Pedro Acosta, entre otros, en la batalla por entrar en la Q2 el sábado por la mañana. Acosta sufrió tres caídas el viernes con su RC16 roja Tech3-GasGas, pero aún así se quedó a las puertas de entrar directamente en la Q2
