domingo, marzo 16, 2025
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MotoGP Argentina FT1 2025: Marc Márquez comienza con el mejor tiempo

En una pista que se seca en Termas de Río Hondo, Marc Márquez marca el mejor tiempo en el primer entrenamiento. Francesco Bagnaia no arriesga y no muestra una vuelta rápida.

Tras un año de pausa, el MotoGP vuelve a Argentina. Marc Márquez marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento en condiciones de pista no óptimas. El piloto de la escudería Ducati fue un poco más rápido que Johann Zarco (LCR-Honda).

Tras la lluvia nocturna, la pista seguía húmeda por la mañana. A esto se sumaba el asfalto sucio, ya que en Termas de Río Hondo no corren muchas series de carreras. Sin embargo, al comienzo de los entrenamientos de MotoGP ya se pudieron montar neumáticos lisos.

Fuera de la línea ideal, sin embargo, todavía estaba húmedo. Los tiempos de vuelta en el primer entrenamiento no fueron muy significativos. A modo de comparación: el mejor tiempo en el primer entrenamiento hace dos años, cuando se corrió por última vez en esta pista, fue de 1:39.107 minutos.

Con una temperatura ambiente de tan solo 18 grados centígrados y una temperatura del asfalto de 21 grados centígrados, fue una mañana fría y muy nublada, sobre todo en comparación con las condiciones de hace dos semanas en Tailandia. El objetivo principal era dar algunas vueltas y limpiar la línea ideal.

Todos rodaron con el neumático delantero blando y el trasero medio. Al cabo de un cuarto de hora, Raul Fernández levantó la primera bandera amarilla en la curva 1. El piloto de Aprilia había ido recto y se había caído en la grava.

Zarco mostró un ritmo muy bueno y lideró la clasificación a mitad de carrera con hasta seis décimas de ventaja. Como la línea ideal fue ganando adherencia a lo largo del entrenamiento, los mejores tiempos por vuelta se registraron en los últimos diez minutos.

Al final, Marc Márquez fue el que marcó el mejor tiempo con 1:38.937 minutos. El líder del campeonato fue 0,026 segundos más rápido que Zarco. El dúo de Ducati, Alex Márquez (Gresini) y Franco Morbidelli (VR46), ocupó el tercer y cuarto puesto (resultados completos).

El piloto de Aprilia Marco Bezzecchi terminó quinto, a seis décimas de segundo. Le siguieron Luca Marini (Honda), Jack Miller (Pramac-Yamaha), Maverick Viñales (Tech3-KTM), Joan Mir (Honda) y Pedro Acosta (KTM).

Francesco Bagnaia aún no muestra nada

En la fase final, solo tres pilotos cambiaron a neumáticos nuevos: Miller, Enea Bastianini (Tech3-KTM) y Brad Binder (KTM). Como no todos iban a por los tiempos, las diferencias de tiempo en el pelotón eran relativamente grandes.

Francesco Bagnaia no se arriesgó en estas condiciones. El segundo piloto de fábrica de Ducati quedó a 1,3 segundos de su compañero de equipo. Esto dejó al excampeón del mundo en el puesto 16.

Como de costumbre, después del entrenamiento se realizaron dos intentos de salida desde la parrilla. Todos lo hicieron. Bagnaia falló en el primer intento, pero el segundo fue correcto.

Después, algunos pilotos practicaron un cambio de bandera a bandera a la segunda moto en el pit lane. Cuando Marc Márquez saltó de su primera Ducati, se quedó con el brazo enganchado al parabrisas, que se rompió.

Los entrenamientos de la tarde comienzan a las 19:00 CET. Luego se trata de la clasificación directa para la Q2.

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