Después de la lluvia nocturna, los pilotos de Moto3 salen bajo la lluvia en el Red Bull Ring – Sergio García con una caída, Andrea Migno marca la vuelta rápida al final
La primera sesión de entrenamientos libres de Moto3 para el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring de Spielberg ha tenido que realizarse con neumáticos de lluvia. La pista mojada provocó algunas caídas. Sergio García (GasGas), líder del campeonato mundial, también fue golpeado. Al final, Andrea Migno marcó la vuelta más rápida con su Honda.
Después de las fuertes tormentas que habían pasado por Estiria el jueves por la tarde, también había llovido en la noche del viernes. Por la mañana no hubo más precipitaciones, pero la pista estaba mojada.
El cielo también estaba gris en gris. Con una temperatura del aire de sólo 17 grados centígrados, también estaba fresco. No se descarta que siga lloviendo a lo largo del día. Debido a una caída en los entrenamientos de MotoE, la primera sesión comenzó con un minuto de retraso.
La atención se centró en la nueva chicane de la curva 2. Para la clase más pequeña, esto supuso efectos en la relación de transmisión, ya que se eliminó una larga recta. Debido a la humedad de la pista, había que tomárselo con calma.
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@david64official estaba ciertamente ansioso esta mañana!
En la cima de los tiempos, pero le acaban de pillar en la última curva. AustrianGP pic.twitter.com/eXGtoq15uD
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El primer incidente lo ha protagonizado David Muñoz (KTM), que ha salido despedido por un highsider mientras aceleraba a la salida de la curva de meta. Nicola Fabio Cararro (KTM), que compite en su segundo Gran Premio para Avintia, también ha resbalado.
Algunos pilotos se saltaron el punto de frenado de la nueva chicane y se fueron directamente a la grava. Las condiciones de la pista eran cada vez mejores. Por lo tanto, los tiempos más rápidos se marcaron al final.
A falta de seis minutos para el final, García se estrelló en la curva 3, momento en el que el líder del Campeonato del Mundo tenía el mejor tiempo. García entró en el box de Aspar para una breve pausa de reparación y salió a pista de nuevo al final.
¡Primer vistazo a la nueva chicane! AustrianGP pic.twitter.com/u3JDfjtrYO
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Con 1:50,378 minutos, Migno se aseguró finalmente el mejor tiempo. El italiano fue 0,269 segundos más rápido que el novato Holgado. Le siguieron Tatsuki Suzuki (Honda) y Deniz Öncü (KTM). Finalmente, García bajó a la quinta posición.
Los puestos seis a diez fueron para Iván Ortola (KTM), Dennis Foggia (Honda), Muñoz, Diogo Moreira (KTM) e Izan Guevara (GasGas). El subcampeón del mundo ya estaba a un segundo de distancia en el décimo puesto (ver resultado de la FT1).
La sesión de entrenamientos terminó con problemas para el subcampeón Foggia. Tras ver la bandera a cuadros blanca y negra y dirigirse a la zona de prácticas de salida (después de la curva 1), salió rodando. Foggia apoyó su Honda contra las barreras de seguridad y salió a toda prisa.
