Cómo se siente Mick Schumacher un día después de su grave accidente en la clasificación de Fórmula 1 en Jeddah y por qué no correrá
Cuando la Fórmula 1 comience el Gran Premio de Arabia Saudí en Jeddah el domingo sólo habrá 19 coches en la parrilla. Esto se debe a que Haas ha retirado la inscripción de Mick Schumacher. El joven alemán no está en la parrilla de salida tras su accidente en la clasificación.
En el paddock de la Fórmula 1, sin embargo, Schumacher sí ha resurgido, y dice: «Por supuesto que estaría dispuesto a disputar la carrera. Sólo tenemos que mirar las piezas del coche para poder correr definitivamente en Melbourne». En otras palabras, en un momento en que las piezas de recambio no son muy abundantes, podría ser un riesgo correr en Jeddah.
Schumacher dice que ya era consciente de ello inmediatamente después del accidente del sábado. «Sabía que en la segunda carrera la situación de las piezas suele ser muy difícil. Así que sospeché que sería difícil [participar en la carrera]. Todavía esperaba poder participar en la carrera de hoy». Sin embargo, el joven de 23 años es un mero espectador en Arabia Saudí.
El mayor accidente de Schumacher hasta la fecha
Pero Schumacher está feliz de estar de nuevo en forma. Él mismo habla de un «gran accidente», quizás el impacto más violento de su carrera en el automovilismo hasta ahora: «Según he oído, la velocidad era de unos 270 km/h cuando choqué contra el muro. En un coche de carretera, algo así probablemente no acabaría bien. Pero nuestros coches son tan seguros ahora que puedes salirte con la tuya. «
El domingo estuvo en el paddock de la Fórmula 1 «sin ningún problema», dijo Schumacher. Durante la noche fue trasladado al hospital en helicóptero para realizar más controles, pero allí sólo se confirmaron los hallazgos iniciales: Schumacher salió ileso del accidente y pasó la noche del domingo con normalidad en su habitación de hotel.
Esto también es mérito de las precauciones de seguridad de la Fórmula 1, subraya: «Afortunadamente, los coches son muy seguros. La seguridad ha mejorado en un 300% respecto a 2021. ¡Ese ritmo de mejora es una locura! Ciertamente ha ayudado que esté aquí hoy».
Schumacher tenía un presentimiento de lo que iba a ocurrir
En el coche el sábado, dijo, tuvo un presentimiento inmediato de lo que significaría la partida. «Digámoslo así: cuando perdí el control de la parte trasera, sabía lo que venía. Así que pude prepararme para ello», dice Schumacher.
Pero, en contra de los temores iniciales de que pudiera estar gravemente herido o haber perdido el conocimiento, se mantuvo en todo momento «al cien por cien», dice el alemán. Al principio, estaba incluso molesto consigo mismo. También hubo frustración por el choque. «Pensé en lo que podría haber hecho mejor. «
La razón por la que se quedó tranquilo en el coche al principio fue simplemente porque estaba haciendo una especie de «autocomprobación», dice Schumacher: «Sólo quería asegurarme de que todo estaba bien antes de hacer cualquier movimiento divertido».
«Cuando me di cuenta de que no me había pasado nada, de que podía moverme, fue cuando se lo dije a los ayudantes. Pero pensaron que era seguro hacer los controles médicos».
La pregunta sigue siendo por qué ocurrió el accidente. Schumacher niega haber intentado hacer demasiado en la fase de clasificación en la Q2, pero dice: «Si quieres entrar en la Q3: Estábamos a punto de conseguirlo. Hay que empujar, y eso es exactamente lo que hice. El viento fue cambiante el sábado. Tal vez eso jugó un papel. «
