lunes, diciembre 23, 2024
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Mick Schumacher: Ansiedad de nuevo tras el accidente con el chasis roto

Después de Bahrein 2020 y Arabia Saudí 2022, volvió a partir en dos un Haas en el Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco: Mick Schumacher en un grave accidente

En la vuelta 26, el mundo de la Fórmula 1 se congeló por un breve momento cuando el Haas de Mick Schumacher se partió en dos al salir del paso de la piscina. El recuerdo del grave accidente con fuego de Romain Grosjean volvió a aparecer, ya que el Haas también se partió en dos cuando el francés se estrelló en Bahréin 2020. Tampoco el Haas se mantuvo en una pieza en el accidente de Schumacher en la calificación en Arabia Saudita.

Sin embargo, el accidente de Schumacher terminó pareciendo peor de lo que realmente fue, ya que la barrera Tecpro hizo un buen trabajo de amortiguación del impacto. «Físicamente estoy bien, pero por supuesto es molesto», dijo el alemán tras su caída.

«Las condiciones eran muy difíciles ahí fuera y, por desgracia, me pasé en la curva». Schumacher perdió el control de su VF-22 en la transición de la curva 13 a la 14 en condiciones húmedas y secas, y luego golpeó la barrera exterior de la pista antes de detenerse en la barrera después de la chicane de la piscina.

Sospecha de Schumacher: golpea la humedad

«Fue porque me pasé un poco en la curva 14. Los coches son un poco más anchos que el año pasado y en este caso eran un poco demasiado anchos, por eso me equivoqué», confesó el piloto de Haas su error.

«Fue totalmente extraño. Si miro la repetición, estaba diez centímetros fuera de la pista», dijo Schumacher, que sospecha que puede haber golpeado una mancha de humedad con su rueda delantera fuera de la línea de carrera.
Eso hizo que la rueda trasera se deslizara y que la parte trasera se separara de mí. Intenté corregirlo, pero entonces me desvié hacia la izquierda. Eso es muy, muy desafortunado y muy molesto. «

¿El Haas no es lo suficientemente seguro?

El hecho de que un Haas se haya partido por la mitad en una colisión por tercera vez en dos años también lo han notado los demás pilotos, como Fernando Alonso: «El choque fue masivo otra vez», dice el piloto de Alpine.

«También recuerdo el accidente de Jeddah, en el que el coche se partió por la mitad y la caja de cambios ya no estaba en el chasis, y también hoy. Afortunadamente está bien, pero fue un accidente muy, muy grave. Ojalá podamos aprender algo de hoy también», dice.

«No creo que tenga que ver con el coche, sino con la fuerza con la que golpeas. Estos coches son muy pesados, más de 800 kilos, por lo que la inercia con la que golpeas el muro es mucho mayor que antes», añade Alonso.

Así que todavía tiene que esperar para conseguir sus primeros puntos en la Fórmula 1. Sin embargo, Schumacher está convencido de que puede acabar pronto con la racha negativa: «La temporada todavía es larga, la marea también puede cambiar muy rápidamente. Ya lo he demostrado antes y estoy seguro de que este año también podremos hacerlo».

Junto al alemán, su compañero de equipo Kevin Magnussen también tuvo que abandonar al principio del Principado: «Tuve algún tipo de problema con el motor. Tuvimos que entrar en boxes porque no tenía más potencia», dijo el danés.

El jefe de equipo Steiner no está muy entusiasmado con el error de Schumacher

«Hasta entonces iba bien, estábamos en P11 y éramos mucho más rápidos que Bottas. Tenía muchas ganas de hacer esa parada en boxes porque acababa de decirle al equipo que quería cambiar a slicks, mientras que un par de pilotos detrás de mí todavía habían cambiado a intermedios», explicó.

«Todavía estábamos con neumáticos de lluvia y queríamos cambiar directamente a los slicks y eso habría sido una gran oportunidad. Así que estoy muy decepcionado porque hemos perdido una buena oportunidad de sumar puntos y recuperarnos de un día decepcionante ayer. El coche fue genial y tuvo muy buen ritmo en esas condiciones»

«Ha sido un día decepcionante para nosotros», resumió el director del equipo Haas, Günther Steiner. «Kevin ha sido muy rápido y estábamos esperando para adelantar a Bottas con la parada en boxes. Desgraciadamente, luego tuvo una fuga de agua con su sistema ERS. En cuanto a Mick, por supuesto que no es muy satisfactorio ver otro gran choque, así que ahora sólo tenemos que mirar hacia adelante. «

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