Al inicio del parón veraniego, la racha de Mercedes de seis podios consecutivos se ha roto – por qué Hamilton y Russell siguen confiando en Monza
En Spa, Mercedes arrasó a la competencia antes del parón veraniego. Con unas características de pista similares, ¿hace esto automáticamente que las Flechas Plateadas sean las favoritas secretas para la pista de alta velocidad de Monza?
«Definitivamente tengo más esperanzas de cara a este fin de semana de que el coche vuelva a ser mejor de conducir», explica Lewis Hamilton, «pero es obvio que otros traen mejoras este fin de semana. Así que es de esperar que Ferrari sea rápido con sus mejoras. Y McLaren también, con la ventaja que tuvieron en la última vuelta (en Zandvoort), que pudieron sacar en la última carrera. Volverán a ser rápidos».
Respecto a Mercedes, Hamilton dice: «Sólo espero que estemos en el ritmo, o al menos podamos mantenerlo». Sin embargo, el plusmarquista mundial explica que el hecho de que no fuera así en Zandvoort «no fue ninguna sorpresa» después de los buenos resultados anteriores: «Simplemente luchamos para conseguir el equilibrio en la ventana perfecta. »
Hamilton: «El ritmo no era terrible ahora »
El nuevo tren delantero de Mercedes, en particular, se ha convertido en el centro de atención de los ingenieros – y Hamilton también admite mirando hacia atrás en Zandvoort: «En retrospectiva, probablemente habríamos hecho algunas cosas de manera diferente. Pero en términos de ritmo puro, creo que fuimos los terceros más rápidos de la carrera. Nuestro ritmo de carrera no fue terrible y los resultados no muestran el rendimiento real en carrera».
Su compañero de equipo, George Russell, se hace eco de los sentimientos de Hamilton de cara a Monza: «Sin duda rendimos por debajo de lo esperado en Zandvoort y tenemos varias ideas de por qué fue así. Creo que fue un fin de semana muy complicado, con fuertes vientos, asfalto muy viejo, mucho deslizamiento, y McLaren también estuvo sencillamente sobresaliente», categoriza el británico la actuación.
Pero también deja claro: «Esperamos que este fin de semana sea un poco mejor, con las lecciones aprendidas de Zandvoort. Probablemente fue uno de los cambios que hicimos en el coche que sabíamos que no iba en la dirección que queríamos, pero no fue tan obvio en ese momento del fin de semana de carrera». »
Russell sobre los bajos: «Tengo confianza »
Russell admite: «Sólo después analizamos la situación y nos dimos cuenta de que era un área en la que habíamos salido perdiendo y que teníamos que evitarla de cara al futuro.» Sin embargo, el británico no se centra en la mejora: «Creo que este fin de semana será otra buena prueba para ello». Russell aún no está convencido de que las mejoras hayan sido la razón de su peor rendimiento.
«Si tienes un mal fin de semana que coincide con una actualización, la gente se apresura a decir que esa debe ser la razón», dijo el piloto de Mercedes: »Estoy seguro de que los bajos están funcionando como se esperaba, y no creo que nuestros problemas en Zandvoort se debieran a la actualización. Pero ahora tenemos una nueva oportunidad este fin de semana, y quizá saquemos algunas conclusiones después de Monza.»
Al final, dice Russell, la respuesta es obvia de todos modos: «En última instancia, tienes que confiar en los números, de lo contrario estás entrando en un mundo de dolor.» Sea lo que sea lo que revelen las cifras para Mercedes después de la carrera en Italia
