James Allison, director técnico de Mercedes, espera un cambio de rumbo con el nuevo W15 en la temporada 2024 de Fórmula 1, pero se pregunta «si eso será suficiente «
¿Podrá Mercedes volver a la cima absoluta con el nuevo W15 en la temporada 2024 de Fórmula 1? El equipo dirigido por el jefe de ingeniería James Allison espera que sí. «Pero en esta época del año, sólo puedes estar emocionado y preocupado al mismo tiempo. Estas emociones están siempre en juego», dice Allison.
«Y creo que incluso en Red Bull, después de un año rindiendo tan bien, no se duerme bien porque nadie sabe lo que cada uno va a poner sobre las ruedas. Pero esperamos que algunas de las características rebeldes en la parte trasera del coche [este año] sean más benignas, que el coche se comporte mejor en general.»
Allison extrae esta confianza de las simulaciones actuales del W15, que ya han convencido al piloto de pruebas Anthony Davidson. Según el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, Davidson declaró tras las pruebas virtuales que el nuevo coche volvía a sentirse «como un coche de carreras» por primera vez. Por lo tanto, Allison ve «razones realistas» para creer que las cosas podrían mejorar en 2024.
Grandes y pequeñas obras en Mercedes
Con el W15 han intentado corregir los problemas fundamentales de los anteriores coches W13 y W14. «Aparte del manejo, se trataba de las tareas habituales: Se intenta aligerar el coche, se busca más carga aerodinámica, más potencia del propulsor. Lo que sea posible con la calibración bajo las reglas actuales. El tiempo dirá si es suficiente».
«Pero sin duda es interesante, porque hemos tenido algunos problemas. Hemos intentado averiguar las razones de esos problemas y solucionarlos. Ahora será emocionante ver si estábamos en lo cierto con nuestro diagnóstico», dice Allison. Los primeros metros reales en la pista de carreras serán lo más pronto que podamos averiguarlo.
Hasta entonces, el principio de esperanza reina en Mercedes en Brackley y Brixworth. Allison: «Esperemos haber hecho un buen trabajo con el nuevo coche. Esperemos haber limado algunos puntos débiles. «
Mercedes ve el campo cada vez más apretado en general
«Pero siempre tenemos en cuenta que esta generación de coches tiene un límite de rendimiento claramente definido en comparación con las anteriores. En el pasado, los coches eran cada vez más rápidos cuanto más amor y trabajo les ponías. Parecía no tener fin».
«Si piensas en 2023: Red Bull prácticamente dominó por completo y no parecía realmente vulnerable hasta el final. Pero si miras de cerca, te das cuenta de que el campo se está acercando». Y eso podría ser una oportunidad para Mercedes en la temporada 2024
