Cómo reacciona Mercedes-AMG a la pérdida de Raffaele Marciello, qué será de David Schumacher y Luca Engstler y quién se unirá a la escudería
Mercedes-AMG ha anunciado su alineación de pilotos para la temporada 2024: La marca de la estrella de tres puntas confía en 19 pilotos de once naciones diferentes, y ha registrado un total de tres nuevas incorporaciones. Por otro lado, pierden a un piloto de alto calibre absoluto, el suizo Raffaele Marciello, que se marcha a BMW, para el que no se ha encontrado un sustituto real en las filas de los pilotos de alto rendimiento, la categoría de pilotos de trabajo más alta de AMG.
Daniel Juncadella, que ahora es piloto de fábrica de Chevrolet, tampoco estará disponible para Mercedes-AMG en la medida habitual. Sin embargo, los responsables han conseguido que el español pueda seguir compitiendo para Mercedes-AMG en algunas carreras. El piloto de 32 años ya no es un piloto de alto rendimiento, sino un «experto».
En su lugar, el indio Arjun Maini, de 26 años, que ha tenido estatus junior desde que se unió al DTM en 2021, ha sido ascendido a piloto de rendimiento en 2024
Schumacher sigue en el equipo Mercedes-AMG
No es el único piloto del DTM del año pasado que sigue formando parte de la escudería: los pilotos de rendimiento Lucas Auer, Luca Stolz, Maro Engel y los juniors Jusuf Owega y David Schumacher también están en la alineación para 2024. Esto deja claro finalmente que el hijo de Ralf Schumacher no cambiará de marca cuando finalice su contrato con Winward en 2023. Sin embargo, queda por ver si seguirá compitiendo en el DTM.
Otra nueva incorporación al equipo este año es un antiguo piloto del DTM: el brasileño Felipe Fraga, que corrió para el equipo AF Corse en el Red Bull Ferrari en 2022 y celebró una victoria, se unirá a los «Expertos» en 2024, lo que significa que competirá en eventos seleccionados.
Sin embargo, el piloto de 28 años no es realmente un recién llegado de Mercedes: Fraga, que también compite en la serie de coches deportivos IMSA en la clase LMP2, ya ha completado más de 30 carreras de resistencia con el Mercedes-AMG GT3 desde 2018
Brite se convierte en AMG Junior a través del Young Driver Test
Mientras que David Reynolds, otro australiano, se une a los «Expertos» y se desplegará principalmente en el continente australiano, el británico Frank Bird es un auténtico recién llegado.
El piloto de 24 años impresionó a los responsables de Mercedes-AMG durante la prueba para jóvenes pilotos celebrada en Valencia en noviembre de 2023 y en la carrera del Intercontinental GT Challenge en Abu Dhabi. Ahora forma parte del equipo de pilotos junior.
«Continuar con la exitosa temporada del año pasado será todo un reto», afirma Christoph Sagemüller, director de Mercedes-AMG Motorsport. «Por eso no sólo hemos reunido una sólida alineación de pilotos, sino sobre todo una lo más equilibrada posible. Además, la promoción de jóvenes talentos es muy importante para nosotros como fabricante, por lo que estamos formando a jóvenes pilotos de manera selectiva. «
Engstler no da el salto a la escudería AMG
El jefe de Customer Sport, Stefan Wendl, también habla de una «mezcla equilibrada de ganadores de campeonatos y carreras de resistencia, así como de jóvenes pilotos con talento que tienen hambre de victoria». También está «especialmente contento de que Frank Bird, un prometedor junior, se haya presentado y clasificado a través de la Prueba de Jóvenes Pilotos de AMG».
Sin embargo, el piloto del DTM Luca Engstler, que también causó sensación en el Test de Jóvenes Pilotos de Mercedes-AMG tras una temporada en su propio equipo Audi y la disolución de la escudería Audi, no participará. Por lo tanto, sigue siendo emocionante ver cómo continuará la carrera de este joven de 23 años en 2024.
Por cierto, Thomas Jäger ya no estará entre los pilotos de alto rendimiento en 2024. Sin embargo, el piloto de 47 años, que es el director deportivo del proyecto Mercedes-AMG DTM, seguirá actuando como «piloto de pruebas y desarrollo», según se aclara en el comunicado de prensa.
Escuadra de pilotos Mercedes-AMG para la temporada 2024:
Pilotos de alto rendimiento: Lucas Auer (AUT), Philip Ellis (SUI), Maro Engel (GER), Maximilian Götz (GER), Jules Gounon (AND), Mikael Grenier (CAN), Arjun Maini (IND), Fabian Schiller (GER), Luca Stolz (GER); Pilotos júnior: Ralf Aron (EST), Bird Frank (GBR) Jordan Love (AUS), Jusuf Owega (GER), David Schumacher (GER); Pilotos expertos: Adam Christodoulu (GBR), Felipe Fraga (BRA), Daniel Juncadella (ESP), Daniel Morad (CAN), David Reynolds (AUS)