El jefe del equipo, Andreas Seidl, explica por qué McLaren volverá a renunciar a una gran actualización del MCL36 en Silverstone y cuál es el objetivo para la segunda mitad de la temporada
Silverstone es el escenario de la segunda gran oleada de actualizaciones en la Fórmula 1 después de Barcelona. Pero hay un gran equipo que está frenando con fuerza: McLaren. A diferencia de la competencia, la escudería que rodea al jefe de equipo Andreas Seidl apenas tiene piezas nuevas, porque internamente todavía están «debatiendo y analizando acaloradamente» cuándo ha llegado el momento adecuado, dijo Seidl a Sky.
Debido a las restricciones presupuestarias en la Fórmula 1 y a la «extrema limitación de los tiempos en el túnel de viento», el «cuidado» de los tiempos es lo más importante, explica Seidl.
«Por eso no tenemos una actualización importante en este momento, porque creemos que todavía tenemos cierto potencial en el paquete actual. Y luego tenemos que pensar o decidir cuándo exactamente vamos a traer mejoras para el resto de la temporada. »
Por qué McLaren espera mejorar incluso sin una actualización
Pero incluso sin avances técnicos, Seidl cree que McLaren está en una buena posición de cara a Silverstone. Dice: «Definitivamente es una pista que debería adaptarse mejor a nosotros en comparación con Montreal».
El Gran Premio de Canadá «no fue muy bien» desde el punto de vista de McLaren. Ni el rendimiento ni la durabilidad habían sido correctos. «Y para nosotros es importante hacer un fin de semana limpio», dice Seidl, sobre todo en el amplio mediocampo de la Fórmula 1, donde incluso los pequeños puntos podrían ser decisivos.
«Creo que todavía tenemos un coche capaz de acabar entre los 10 primeros y luchar con equipos como Alpine, Aston Martin o Alfa Romeo. Y ese es el objetivo», dice Seidl.
La constancia es necesaria en la segunda mitad de la temporada
«Seguimos ocupando el cuarto puesto en el campeonato de constructores, lo cual es un gran resultado para nosotros después de las nueve primeras carreras. Pero para mi gusto personal, la temporada no ha sido lo suficientemente consistente para nosotros hasta ahora».
Su equipo ha tenido explícitamente «buenos fines de semana». Seidl cita Melbourne como ejemplo, pero también Imola y Mónaco, «donde estuvimos en parte al mismo nivel que Mercedes», dice el jefe del equipo. «Pero luego, por desgracia, también tuvimos fines de semana como el de Montreal, en el que nos costó terminar en los puntos».
De ahí se desprende «el principal objetivo para la segunda mitad de la temporada», dice Seidl. A saber: «Que simplemente aportemos más consistencia a los resultados, lo que espero que nos baste para defender este cuarto puesto hasta el final del año.
