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Max Verstappen: Por qué Brasil 2024 es aún más dulce que 2016

Tras su reciente triunfo en Brasil, Max Verstappen establece comparaciones con la carrera en lluvia de 2016, cuando terminó tercero tras una fuerte remontada

Max Verstappen considera que su reciente victoria en la carrera en mojado de Brasil es una de las mejores de su carrera y la compara con la de 2016 en Interlagos, cuando terminó en una fuerte tercera posición en mojado. Sin embargo, entonces estaba en una posición diferente, señala el piloto de Red Bull.

«No tenía nada que perder. No estaba en la lucha por el título y llegué desde atrás tras un error estratégico», explica. En cambio, en Brasil 2024 había mucho más en juego: «Sin duda es mucho más crucial que antes. Tuve que conducir de forma más controlada y ser más consciente del campeonato.»

Por lo tanto, Verstappen hace hincapié en el reciente éxito en particular, ya que ahora tenía que operar bajo una mayor presión como campeón defensor. Aunque ambas carreras «definitivamente pertenecen a su lista de las 10 mejores», «para mí, esta carrera es definitivamente la mejor».

Al igual que en 2024, Verstappen también mostró una carrera para ponerse al día bajo la lluvia en 2016. Tras un contratiempo estratégico, remontó desde la 16ª plaza hasta la tercera con espectaculares maniobras de adelantamiento. Su conducción fue aclamada como magistral por aficionados y expertos y comparada con la de pilotos legendarios como Ayrton Senna.

La calidad bajo la lluvia viene del karting

Cuando se le pregunta por su fortaleza bajo la lluvia, Verstappen cita sus muchos años de experiencia en el karting como una ventaja decisiva. Incluso cuando era un joven piloto en los Países Bajos, donde las condiciones son a menudo húmedas, experimentó muchas carreras en mojado y adquirió valiosas habilidades en el proceso

«Es como el karting de entonces. Los pilotos que eran buenos en mojado también son buenos en la Fórmula 1 de hoy. Es algo que se aprende a una edad temprana si se practica mucho. Creo que de donde venimos llueve un poco más que en otros sitios», dice Verstappen.

«Sales, practicas, te sientes más cómodo y definitivamente perfeccionas tus habilidades para mejorar. Creo que te llevas eso contigo y, por supuesto, te desarrollas y mejoras. Y luego lo utilizas a tu favor».

En última instancia, el holandés consiguió en Brasil su primera victoria en diez carreras, lo que le da aún más importancia. «Por supuesto que quería volver a ganar antes», admite Verstappen. «Las últimas carreras fueron duras para nosotros y nos preguntábamos por qué los demás eran mucho más rápidos. «

Verstappen: Esta vez el coche también jugó su papel

Red Bull, el equipo que la temporada pasada dominó casi sistemáticamente la competición, se ha quedado a menudo rezagado esta temporada y ha luchado por encontrar el rendimiento adecuado. Y con el 17º puesto en parrilla, «no parecía que fuéramos a ganar la carrera en Brasil», admite Verstappen.

El piloto de 27 años sabía que tenía que arriesgar para alcanzarle por detrás: «Simplemente estaba muy motivado para hacer una buena carrera y esperar a ver qué pasaba. Porque en lluvia siempre pueden pasar cosas locas».

El piloto de Red Bull no tardó en recuperar algunas posiciones y sintió que no sólo su rendimiento, sino también el del coche, era el adecuado en las condiciones de lluvia.

«En cuanto tuve una o dos vueltas libres, fui el más rápido en la pista», dijo Verstappen. «Sólo tenía que intentar adelantar a los chicos para mantenerme en cabeza. Me sentí cómodo en el coche. Me siento cómodo en mojado de todos modos, pero el coche también funcionaba bien». »

Cuando se le preguntó en qué momento pensó que podía ganar la carrera, Verstappen dijo: «Cuando pasé a Esteban en la curva 1. A partir de ahí, intenté cuidar los neumáticos, porque nunca sabes lo que va a pasar al final. El desgaste de los neumáticos es siempre muy alto aquí».

«Pero sí, me sentí bien. El coche tenía un buen equilibrio. Sólo tenía que concentrarme para no cometer errores, porque la pista seguía resbaladiza». Al final, cruzó la línea de meta con una ventaja de más de 19 segundos.

Red Bull y Verstappen esperan ahora terminar las últimas carreras de la temporada con una nota igualmente positiva. «Es un gran impulso para el equipo porque, para ser honesto, fue duro. Pero también es una gran fortaleza del equipo mantener la calma y simplemente trabajar en el rendimiento y tratar de mejorar nuestra situación.»

«Y confío», subraya Verstappen, “en que podamos volver a luchar en las tres últimas carreras y que seamos más competitivos, especialmente en carrera. ”

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