Maverick Viñales se siente cómodo en Aprilia y quiere seguir involucrado en el proyecto – Con cada carrera progresa, pero lleva tiempo
Aprilia está en la cresta de la ola con Aleix Espargaró. En Le Mans, el español terminó tercero en el podio por tercera vez consecutiva. Además, hubo un gran avance con la victoria en Argentina.
Su compañero de equipo Maverick Viñales aún no ha estado en el grupo de cabeza, pero Aprilia ha arrebatado el liderato de la clasificación por equipos a Suzuki tras siete carreras. El mejor resultado de Viñales en la temporada fue un séptimo puesto en Argentina.
El español también fue décimo en Estados Unidos, Portugal y Francia. El cambio del motor de cuatro cilindros en línea de la Yamaha al V4 de la Aprilia lleva más tiempo del que el propio Viñales pensaba. Especialmente en la clasificación, sigue teniendo problemas.
«Cada vez me siento mejor. Pero creo que todavía hay que hacer cambios en la ergonomía porque todavía me siento un poco incómodo».
«Pero paso a paso me siento mejor. Con cada carrera hago un progreso. Creo que al final mi estilo de conducción se adaptará a esta moto. Pero se necesita tiempo. También necesito entender esta moto para que la moto haga lo que yo quiero».
El contrato entre Aprilia y Viñales expira al final de la temporada. Con Alex Rins y Joan Mir, hay dos pilotos punteros en el mercado. Viñales considera que la salida de Suzuki es «muy triste». Debutó en MotoGP con Suzuki en 2015 y celebró su primera victoria en 2016.
La Aprilia RS-GP se ha convertido en una moto muy solicitada. Por lo tanto, ¿Vinales está recibiendo más presión que podría perder su puesto si no alcanza a Espargaró pronto? «Para mí, pocos cambios», dice. «Soy feliz donde estoy en este momento».
«Quiero mejorar. La moto puede ser muy buena y tiene mucho potencial. Quiero seguir con este proyecto. Me gusta la moto, me gusta el equipo y cómo enfocamos todo. Eso suena diferente a algunos de los rumores que han estado circulando por el paddock recientemente. Se dice que Viñales pondrá fin a su carrera porque quiere pasar más tiempo con su familia en el futuro. También empuja regularmente el cochecito por el prado.
«No, no. De ninguna manera», se ríe el joven de 27 años de estos rumores. «¡Todavía tengo un gran deseo! Sé que es un proceso largo para adaptarse a una moto completamente nueva. Llevo siete años conduciendo motos japonesas, que son completamente diferentes».
«Sólo hace falta tiempo. En algunas prácticas estoy en la parte delantera. Eso significa que cuando haya interiorizado todos los automatismos, podré hacer cosas que hasta ahora no eran posibles. Estoy deseando que llegue»
