Maverick Viñales afronta la puesta a punto de la RS-GP con un enfoque diferente al de Aleix Espargaró – Aprilia explora así áreas completamente nuevas
Aleix Espargaró lleva pilotando para Aprilia desde la temporada 2017 de MotoGP y se ha convertido en el «capitán» de la marca italiana. Cuando se desarrolló una RS-GP totalmente nueva para 2020, sus comentarios fueron decisivos. Eso todavía tiene un impacto hoy.
Maverick Viñales se unió a Aprilia en el verano de 2021. Después de años con Suzuki y Yamaha, el español primero tuvo que acostumbrarse al motor V4, que exige líneas completamente diferentes. A Viñales le llevó tiempo ser competitivo.
Después de un año, Viñales consiguió sus primeros podios. Comenzó la temporada 2023 con un segundo puesto en la ronda inaugural en Portugal. Más recientemente, en Silverstone, terminó tercero al sprint. En el Gran Premio también estuvo en el grupo de cabeza, pero finalmente acabó quinto.
«Lo que pasa es que la moto se construyó para un piloto, para un estilo de pilotaje», reflexionó Viñales sobre la situación general después de Gran Bretaña. «Intentamos adaptar la moto a mi estilo de pilotaje».
«A veces tenemos que tomar riesgos [en la puesta a punto] por eso. Tenemos que entender lo que es bueno para mí, cómo conduzco. Ese es el camino». Porque con los huecos tan estrechos, todo tiene que encajar para tener posibilidades de obtener los mejores resultados.
«De momento nuestras motos son diferentes. Aleix exige una cosa, mi estilo de pilotaje otra. Estamos explorando áreas que Aprilia nunca hizo. A veces no te queda nada del neumático seis vueltas antes del final de la carrera. «
Eso es exactamente lo que le pasó a Viñales en Silverstone, y por eso al final no pudo luchar por la victoria, mientras que Espargaró se llevó el segundo triunfo de MotoGP para Aprilia. No obstante, Viñales no se mostró cabizbajo tras la carrera.
«Me gusta haber sentido que podía luchar por la victoria», subrayó el piloto de 28 años. «Me llevaré eso conmigo para seguir construyendo en casa y volver más fuerte». Mirando atrás, su fichaje por Aprilia ha merecido la pena.
Yamaha es actualmente incapaz de igualar sus antiguos éxitos en términos deportivos. Además, Viñales se siente mucho más cómodo y en mejores manos en el equipo de Aprilia que en Yamaha. Con José Manuel Cazeaux, está trabajando de nuevo con su jefe de equipo de los días de Suzuki.
«Estoy en un buen momento», señala Viñales con una sonrisa en la cara. «Lo bueno es que estoy mentalmente al ataque. Eso es fantástico porque otras veces estaba demasiado tranquilo y esperando».
«Ahora intento atacar. Tengo que adelantar. Intento hacerlo lo mejor posible en cada vuelta. Tenemos que seguir trabajando. Empezar la segunda mitad de la temporada así es fantástico, la verdad».
