El piloto del Pramac Ducati Jorge Martín admite que el título de MotoGP es su sueño, pero sólo se toma en serio ese objetivo «cuando algún día sea piloto de fábrica «
Jorge Martín parte el fin de semana del Gran Premio de San Marino de MotoGP 2023 en Misano con la puntuación ideal de 37 puntos. Con el piloto del Pramac Ducati ganando tanto el Sprint del sábado como el Gran Premio del domingo de manera dominante, y sin ningún otro piloto liderando en ninguna de las 40 vueltas combinadas, Martín ha recuperado bastante terreno en el Campeonato del Mundo.
El calendario de MotoGP de 2023 comienza ahora la gira asiática de siete carreras antes de regresar a Europa para el final de temporada a finales de noviembre. A falta de ocho carreras, la diferencia de Martin en la clasificación de MotoGP 2023 es ahora de sólo 36 puntos respecto al líder Francesco Bagnaia.
Sin embargo, Martin se muestra reacio a hablar de un posible título mundial. ¿Se trata de una táctica para desviar la posible presión de sí mismo hacia el defensor del título en el equipo oficial Ducati? ¿O realmente el piloto del Pramac Martin no cree que tenga serias posibilidades de ganar el título este año?
«No creo que sea mi responsabilidad ganar el título mundial para Ducati», dice Martin en su papel de piloto de un equipo satélite (aunque apoyado por la fábrica). «Ni siquiera soy un piloto de fábrica. Llegará el día en que pueda decir eso de mí mismo. Pero de momento no tengo ese sitio», dijo el español, refiriéndose al equipo oficial Ducati. Sin embargo, no habrá plaza en el equipo oficial en 2024, sino sólo en 2025.
Martin dice que Bagnaia es el favorito en la lucha por el título
«Ahora mismo, para mí, se trata de ganar carreras y disfrutarlo», dijo Martin tras su perfecto fin de semana en Misano, descartando un posible papel de favorito en las próximas semanas. En este contexto, vuelve a dejarlo muy claro: «Llegará el momento en que pueda luchar por títulos mundiales, concretamente cuando sea piloto de fábrica. «
Con vistas a las carreras restantes de la actual temporada 2023, Martin admite a continuación: «Si se me presenta la oportunidad de ganar el título de campeón del mundo, por supuesto que la aprovecharé. Al fin y al cabo, mi sueño es ser campeón del mundo».
Pero el piloto del Pramac se reafirma inmediatamente en sus comentarios anteriores: «Como he dicho antes: No creo que como piloto que no es de fábrica sea yo quien tenga la responsabilidad de hacerlo realidad. «
Bagnaia contento con sólo 14 puntos perdidos
«Por eso no me meto en absoluto», dice Martin. Cuando pronunció esa última frase en la rueda de prensa del domingo, Francesco Bagnaia, sentado a su lado, replicó inmediatamente preguntando: «¿No?».
¿Qué opina Bagnaia, cuya ventaja de puntos se fundió de 50 a 36 este fin de semana, de la situación actual del Campeonato del Mundo? El líder del campeonato devuelve la pregunta sobre la presión directamente a Martin, diciendo con una sonrisa: «Él es el que tiene presión, y mucha».
«Creo que seguirá siendo una batalla interesante», continúa Bagnaia. El hecho de que sólo perdiera 14 puntos en el fin de semana de Misano es algo que «Pecco» valora como algo más que una limitación de daños, dada la historia de su Barcelona high-sider.
«Podemos estar muy orgullosos de lo que hemos conseguido este fin de semana. En lugar de terminar la carrera, habría sido mucho más fácil abandonarla. Sin embargo, hemos conseguido hacer una carrera realmente buena. Por eso estoy satisfecho», dijo Bagnaia, que terminó tercero tanto el sábado como el domingo.
