Marc Márquez termina cuarto en su primera carrera completa de MotoGP desde su reciente operación en el brazo – El hecho de que todavía fuera capaz de atacar en las últimas vueltas le hace especialmente feliz
Después de que su carrera de reaparición en Aragón durara sólo una vuelta, las cosas le fueron mucho mejor a Marc Márquez en el Gran Premio de Japón. Primero, el piloto de Honda logró su primera pole position desde 2019 bajo la lluvia, y luego igualó su mejor resultado de la temporada hasta ahora al terminar cuarto en la carrera.
«Estoy muy contento porque ha sido una carrera sólida, una carrera consistente, pero lo más importante es que no he tenido ningún dolor en toda la carrera», dijo Márquez, refiriéndose a su cuádruple operación en el brazo derecho.
«Sí sentí que el brazo estaba flojo. Me sentí cansado al final, pero no tuve ningún dolor y eso es lo más importante para mí. Por eso he podido atacar a Oliveira en las últimas vueltas», continuó el español.
Márquez sólo está cansado, pero no tiene dolor
Durante la mayor parte de la carrera, Márquez estuvo en la quinta posición después de retroceder más en las primeras curvas. Sin embargo, en las últimas etapas fue capaz de alcanzar al piloto de KTM Miguel Oliveira y superarlo para conseguir el cuarto puesto.
«Hacía mucho tiempo que no sentía que podía atacar a alguien en las últimas vueltas porque el dolor siempre estaba ahí y era difícil mantener la concentración en el pasado», admite Márquez. «Pero hoy no tuve ningún dolor, sólo me sentí cansado pero todo estaba bajo control».
Todavía en la parrilla, el ocho veces campeón del mundo había cambiado el neumático trasero duro por el blando para poder atacar en los primeros compases. Pero un problema cartográfico puso inicialmente un obstáculo en su camino.
«El único punto desafortunado de la carrera fue que quise atacar con el neumático trasero blando al principio, pero tuve un pequeño problema en la primera vuelta, perdí mucho tiempo y muchos pilotos me adelantaron», confirmó Márquez.
«Por suerte, luego cambié la cartografía y el problema desapareció. Era un problema muy pequeño, pero cuando estás en un grupo grande afecta mucho a las cosas. Pero a partir de ahí empezó mi carrera y estoy contento».
No sólo para el joven de 29 años, sino también para Honda, el cuarto puesto fue finalmente una sensación de logro. En los boxes, Márquez fue recibido con aplausos: «Por supuesto, esto es un impulso para la confianza en uno mismo. Pero tenemos que mantener la calma». Porque conoce las circunstancias especiales de Motegi.
No cuarto en circunstancias normales
«Como dije el viernes, los puntos débiles de nuestra moto son menos evidentes en esta pista. Por eso fui rápido desde el primer entrenamiento. Hemos montado casi la misma moto que en Aragón, pero estábamos más cerca de los demás», Márquez ve la crisis lejos de haber terminado.
«También es cierto, por supuesto, que la lluvia del sábado me ayudó a estar fresco y a salir desde la pole. En un fin de semana normal probablemente habríamos sido séptimos, octavos o novenos, no cuartos».
En cuanto a su brazo derecho y el nivel que puede alcanzar con él, el español admite que aún no está al 100%. «Para el ataque contrarreloj de una vuelta, no estoy lejos de pilotar como quiero».
«Pero hacer un ritmo consistente y controlar los momentos que no te esperas -cuando la moto se bambolea en las frenadas o al cambiar de dirección- es donde todavía puedo mejorar. Pero también es sólo la segunda carrera», analiza Márquez.
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@marcmarquez93 se cae en la curva 9, exactamente donde su compañero de equipo @polespargaro sufrió una caída temprana! JapaneseGP pic.twitter.com/6k2YT7k93f
– MotoGP™ (@MotoGP) September 25, 2022
Dijo que un ejemplo de lo que aún queda por hacer fue su caída en el calentamiento del domingo por la mañana. «Esa es una de las cosas que más me cuesta este año. En el pasado, a menudo tenía esos momentos en la rueda delantera y estaba acostumbrado a conducir la Honda así», recordó.
«En el calentamiento no estaba por encima del límite, pero me estrellé así. Antes podía cogerlo o había avisos antes de que se bloqueara la parte delantera. En Aragón tuve un choque similar en el mismo lugar, en el mismo ángulo. «
Márquez: el MotoGP es muy diferente desde 2019
«Así que en ese punto todavía me falta información. Tuve suerte de caer en el calentamiento porque era una curva de izquierdas. Tuve una buena sensación allí y cuando tienes una buena sensación empujas más. Si no hubiera ocurrido en el calentamiento, muy probablemente me habría estrellado allí en la carrera».
Cuando se le pregunta si será el «viejo» Márquez de antes de las cirugías, el jugador de 29 años se encoge de hombros. «Al fin y al cabo, se trata de dos cosas diferentes: el nivel del brazo y el nivel de la moto. Sabemos que el brazo será mejor con más kilómetros y sabemos que tenemos que mejorar la moto».
«¿Pero montar como lo hicimos en 2019? Ya no estamos en 2019, estamos en 2022. Las motos han cambiado mucho. En el MotoGP actual, la moto es cada vez más importante. Al mismo tiempo, también es más difícil adelantar».
«Cuando vas detrás de otro piloto, no puedes frenar bien porque no tienes el efecto aerodinámico. Precisamente por eso hay más caballitos. Antes era más fácil seguir a otro. Ahora está bien a una vuelta, pero a lo largo de la carrera es difícil», señala el piloto de Honda.
