viernes, noviembre 22, 2024
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Marc Surer: Si no, no funcionará con el cockpit de Ferrari para Schumacher

El experto en Fórmula 1 Marc Surer analiza la posición de salida de Mick Schumacher en Haas y explica qué hace mejor a Kevin Magnussen en el inicio de la temporada

Con doce puntos en tres carreras, Kevin Magnussen está en el top 10 de la clasificación de pilotos de Fórmula 1 de 2022, mientras que su compañero de equipo en Haas, Mick Schumacher, sigue esperando su primer resultado en puntos en la «categoría reina». Esta es otra razón por la que el experto en Fórmula 1 Marc Surer cree: Schumacher tendrá que estirarse este año si quiere recomendarse para tareas más altas.

En un vídeo en el canal de YouTube de Formel1.de, Surer dice sobre el rendimiento de Schumacher hasta ahora en comparación con Magnussen: «En las tres carreras Mick Schumacher no ha conducido en posiciones similares. Eso significa que no pudo explotar el potencial del Haas».

Por lo tanto, a Schumacher sólo le queda una cosa por hacer, dijo. «Ahora sólo tiene que lidiar con esta situación y luego ir subiendo poco a poco», dice Surer. Pero ese es precisamente uno de los puntos fuertes del joven alemán: «Es un aprendiz, y por eso no me preocupa. En el transcurso de la temporada se pondrá al día. «

Pero eso también es imprescindible para Schumacher, continúa Surer. «Tiene que vencer a Magnussen, quizá no en todas las carreras. Siempre sabemos que hay otros factores implicados. Pero Mick tiene que ser capaz de vencer a Magnussen si quiere sentarse en el Ferrari en algún momento. De lo contrario, no conseguirá un asiento allí. «

Surer: Más puntos son posibles para Haas

Con el Haas VF-22, el equipo ha construido un coche con el que también deberían ser posibles las posiciones entre los 10 primeros en las próximas carreras, continuó Surer. El hecho de que Haas no haya conseguido puntuar en Melbourne por primera vez en 2022 no significa necesariamente que la escudería ya no tenga posibilidades a partir de ahora.

«Creo que el Haas también fue bueno en Melbourne, pero Magnussen estaba enfermo el viernes, no pudo poner a punto el coche correctamente y por eso empezaron con el pie izquierdo», dice Surer. En la carrera, Magnussen había vuelto a convencer, había sido «realmente bueno en la carretera» y había tenido «mala suerte» con la estrategia. Por eso retrocedió y no entró en el top 10.

«No tenía que ser así porque el coche era bueno en términos de tiempos por vuelta», dijo Surer. «Por eso creo que el potencial sigue ahí en el coche. Esta vez no consiguieron sacarlo. O: Magnussen no consiguió ponerlo en práctica. «

De hecho, Schumacher ganó la comparación directa contra Magnussen por primera vez en Melbourne, recortando el marcador en el duelo interno del equipo a 1:2 tanto en la clasificación como en la carrera. En Bahrein y en Arabia Saudí, Magnussen había ganado la comparación en cada caso, y Schumacher no había disputado la segunda carrera de la temporada.

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