VR46-Ducati continuará con su actual alineación en 2024, ya que Luca Marini también se queda – pero el italiano ya está mirando hacia 2025
Después de Marco Bezzecchi, Luca Marini -como era de esperar- también ha ampliado su contrato con VR46-Ducati por un año más y permanecerá fiel al equipo de MotoGP en 2024. Así lo han confirmado ambas partes antes del Gran Premio de San Marino de este fin de semana, la carrera de casa de Marini y VR46.
«Permanecer en el equipo Mooney VR46 Racing es para mí una cuestión de confianza en un grupo de trabajo muy cercano que ha creído en mí durante muchos años», comentó Marini sobre la ampliación del contrato, y añadió: «Como equipo haremos todo lo posible para lograr nuestros objetivos para la próxima temporada.»
«Ahora puedo concentrarme plenamente en las últimas carreras de esta temporada. Creo que hemos mejorado mucho con este equipo en comparación con la temporada pasada.»
Marini ocupa actualmente la séptima posición de la clasificación con 125 puntos tras lograr su primer podio en la categoría reina en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin. Debutó en MotoGP en 2021 con el equipo Avintia.
Marini: El ambiente en el equipo es decisivo
Ya entonces, el hermanastro de Valentino Rossi contaba con el apoyo de la organización VR46 y lucía sus colores. Cuando esta última se hizo cargo de la parrilla de Avintia para 2022, Marini se quedó. Destaca sobre todo la fuerte cohesión dentro del equipo.
«La gente con la que trabajo es estupenda y la sensación en el garaje es fantástica. Queremos seguir igual e intentar luchar por las primeras posiciones», afirma el piloto de 26 años. «Doy las gracias no sólo a Vale, Uccio y Pablo, sino a todo el equipo técnico que me apoya a mí y a Ducati».
El director del equipo, Uccio Salucci, describe a Marini como «un gran trabajador, siempre preciso, centrado en los detalles y eso es una verdadera ventaja en el MotoGP actual». No siempre ha conseguido lo que se merece hasta ahora, afirma. «Espero que pueda dar lo mejor de sí mismo en las carreras que quedan y en el futuro».
Con la confirmación de Marini, la alineación de VR46 para 2024 queda fijada. Un alivio para el director del equipo, Pablo Nieto. «Estoy muy contento de haber confirmado a los dos pilotos. La ampliación del contrato de Luca por un año más es una gran inyección de confianza para todos en el equipo», ha dicho el italiano.
La decisión de Bezzecchi de permanecer en el equipo se anunció antes del Gran Premio de Catalunya del pasado fin de semana. El italiano había sido vinculado anteriormente con un posible fichaje por Pramac-Ducati.
A la pregunta de si esa también había sido una opción para él, Marini dice: «Por supuesto que hablé con Vale, con Ducati, con Uccio. Todos tenemos el mismo objetivo: ser competitivos y luchar por la victoria, esta temporada y la siguiente. Juntos intentamos tomar la decisión correcta». «
Un año de contrato disponible para 2025
Al mismo tiempo, Marini subraya que para él era «muy importante» firmar sólo un año de contrato. «Para estar disponible cuando salgan las plazas pertinentes en el mercado de pilotos», dice el italiano, ya que él también tiene la vista puesta en un ascenso al equipo oficial de Ducati en la temporada 2025 de MotoGP.
«Vamos a ver qué pasa. Puede ser una buena posibilidad, pero necesito demostrar mi ritmo y acabar esta temporada de la mejor manera posible», sabe Marini.
Por cierto, el anuncio de su ampliación de contrato con el VR46 se produce el mismo fin de semana de carrera en el que debutó en el Mundial hace diez años, en Misano 2013 como wild card de Moto3. Sin embargo, Marini no tiene buenos recuerdos.
«Lo único que recuerdo es que fue un fin de semana para olvidar. No estaba preparado ni en la situación adecuada para correr en el Mundial de Motociclismo. La verdad es que sólo tengo malos recuerdos», admite el italiano. En aquella ocasión no vio la bandera a cuadros en carrera tras sufrir una caída.
«Pero es genial estar aquí ahora, como piloto de MotoGP que tiene la oportunidad de demostrar su potencial incluso el año que viene»
