Pilotos experimentados como Michele Pirro, Dani Pedrosa y Aleix Espargaró seguirán trabajando en el desarrollo de las motos de MotoGP en 2025
En la temporada de MotoGP de 2025, los equipos confían en experimentados pilotos de pruebas para seguir desarrollando sus máquinas y seguir siendo competitivos. Desempeñan un papel crucial en el desarrollo y la optimización de las motocicletas.
Su experiencia y sus comentarios técnicos son invaluables para los ingenieros y los equipos en sus esfuerzos por seguir siendo competitivos en el altamente competitivo Campeonato del Mundo. Aquí hay una visión general de los actuales pilotos de pruebas de cada equipo:
Ducati
Michele Pirro: El piloto italiano sigue siendo el principal piloto de pruebas de Ducati, con un contrato vigente hasta finales de 2026. Bajo el sistema de concesión del fabricante, que clasifica a Ducati como fabricante de «nivel A», Pirro será el principal responsable de las pruebas privadas y oficiales. No se permiten comodines para Ducati.
KTM
Dani Pedrosa: El ex piloto de MotoGP sigue siendo piloto de pruebas de KTM. A él se le une Pol Espargaró como piloto de pruebas. Sin embargo, todavía no está claro hasta qué punto se les utilizará como tales esta temporada en vista de la reciente crisis financiera de KTM.
En 2024, Jonas Folger también trabajó como piloto de pruebas para KTM, pero su contrato para 2025 aún no se ha prorrogado. En teoría, como «fabricante de la lista C», KTM tiene la opción de inscribir un total de seis wildcards durante la temporada.
Aprilia
Lorenzo Savadori: El italiano sigue siendo piloto de pruebas de Aprilia. Acaba de firmar un nuevo contrato de dos años. Savadori también fue utilizado como piloto de sustitución de Miguel Oliveira en el pasado, cuando aún pilotaba para Aprilia, y volverá a hacer varias apariciones como wildcard en 2025.
Yamaha
Augusto Fernández: El piloto español participará como piloto de pruebas para Yamaha en 2025. También actuará como piloto wildcard y como piloto de sustitución en caso de que los pilotos habituales de Yamaha o Pramac se retiren.
Cal Crutchlow: Aunque no pudo participar en las carreras de wildcard en 2024 debido a una lesión, Crutchlow continuará su papel como piloto de pruebas para Yamaha. Sin embargo, ya no participará en las carreras de MotoGP, ya que Fernández tomará el relevo. Andrea Dovizioso también sustituirá ocasionalmente y se hará cargo de las pruebas de conducción para Yamaha.
Honda
Takaaki Nakagami: El ex piloto de LCR se unirá a Honda como piloto de pruebas en 2025. Junto a él, Aleix Espargaró, que pasó de Aprilia a Honda tras retirarse como piloto activo de MotoGP, impulsará el desarrollo de la recientemente problemática Honda RC213V como pilotos de pruebas.
Stefan Bradl: El veterano piloto de pruebas seguirá en Honda y trabajará con Nakagami y Espargaró. Ya no competirá en carreras wildcard.
