Curiosa sanción para Carlos Sainz tras la carrera de Fórmula 1 en Japón: el español recibe una cuantiosa multa y lucha con el tráfico en Suzuka
Carlos Sainz debe pagar una multa de 20.000 euros por llegar tarde al himno nacional antes del Gran Premio de Japón. Sin embargo, la multa es curiosa: 10.000 euros deben pagarse inmediatamente, mientras que los otros 10.000 euros han sido suspendidos durante 12 meses. Lo que hace que el caso sea especialmente inusual es que el retraso de Sainz se debió a problemas de salud.
Según los comisarios, «el piloto llegó después de que comenzara el himno nacional». Explicaron que «la necesidad de aparecer respetuosamente ante el himno es de suma importancia». A pesar de que el retraso de Sainz fue excusado por problemas estomacales y confirmado por el médico del equipo, el Dr. Messina, se decidió imponer una sanción.
«Los comisarios escucharon al piloto, al equipo y al médico y revisaron el vídeo», se lee en la justificación. «Se reconoce que el piloto llegó tarde por motivos de salud, pero el respeto al himno nacional sigue siendo la máxima prioridad».
Póquer estratégico con neumáticos blandos y buen ritmo en carrera libre
La carrera en sí también estuvo llena de desafíos para Sainz. «Definitivamente fue un poco una lástima», dijo el piloto de Williams después de la carrera. En realidad, Sainz se clasificó en el puesto doce, pero después de una penalización en la parrilla tuvo que salir en el puesto quince.
«Obviamente, si no empiezas ni siquiera en el puesto 12, podrías haber terminado entre los puntos». La dura competencia en la zona media y la dificultad para adelantar hacían casi imposible avanzar posiciones. «Hay tanta competencia en la zona media que hay que ser siete u ocho décimas más rápido para adelantar. Es casi imposible esperar una carrera en la que puedas avanzar posiciones», explica.
A pesar de estos contratiempos, Sainz se mostró satisfecho con su ritmo en las pocas vueltas en las que pudo abrirse camino: «Me sentí cómodo en las pocas vueltas en las que tuve aire limpio», dijo Sainz. Ni siquiera un experimento con la estrategia pudo cambiar la situación inicial.
En la última tanda, Williams apostó por los neumáticos blandos en combinación con una estrategia de overcut, pero los puntos quedaron fuera de su alcance. Al final, Sainz terminó en el puesto 14. «Siempre es una carrera difícil cuando estás en una posición así», resume.
Optimismo a pesar de los contratiempos: Sainz mira hacia adelante
A pesar del decepcionante resultado, Sainz se muestra optimista. «Estaba realmente satisfecho en las pocas vueltas que tuve aire limpio, pero el reposicionamiento en la pista es ahora similar al de Mónaco, lo difícil que es adelantar», explica. El hecho de que el coche tuviera un buen ritmo en general le da confianza para el futuro, aunque su compañero de equipo Alexander Albon parece seguir por delante.
«Tengo la sensación de que todavía tenemos que trabajar mucho en la configuración, ya que ayer, después de la clasificación, descubrimos algunas debilidades en el coche», dice Sainz. «Estamos perdiendo mucho tiempo en ciertas zonas del circuito, lo cual concuerda con la sensación que tengo del coche. Creo que con más trabajo en la configuración y con las próximas carreras seguiremos progresando».
