La vieja debilidad de Lewis Hamilton en clasificación le alcanza en la Q3 de Monza a pesar de los buenos augurios – mientras el británico se rebaja, Toto Wolff tiene una sospecha
Uno o dos tifosi probablemente ya se habían preparado para vitorear profilácticamente al nuevo salvador de Ferrari el sábado: tras los mejores tiempos en la segunda y tercera sesiones de entrenamientos, así como la vuelta rápida en la Q2, Lewis Hamilton era uno de los favoritos para la pole en Monza
Así que no es de extrañar que el británico esté desilusionado y decepcionado tras el sexto puesto: «Oh, estoy cabreado», dice Hamilton tras la clasificación: «¡Absolutamente cabreado porque debería haber estado en la pole! Creo que debería haber estado al menos en la primera fila de la parrilla».
Sin embargo, el piloto de Ferrari, favorito el año que viene, asume la culpa de su enfado: «Simplemente no hice el trabajo al final, perdí una décima y media en las curvas uno y dos, y luego otra décima en la última curva. Así que sólo puedo culparme a mí mismo».
Sin embargo, las dificultades del campeón del mundo que ha batido récords en clasificación no son nada nuevo; son un tema recurrente a lo largo de los sábados de Hamilton en 2024: «La clasificación ha sido mi debilidad desde hace tiempo, y simplemente no puedo entenderlo», dice Hamilton, que al menos se mantiene combativo: «Seguiré intentándolo. »
Hamilton se da una bofetada en la cara: «Absolutamente ridículo por mi parte »
El británico acaba por delante de los Red Bull de Max Verstappen y Sergio Pérez, pero por detrás de los dos Ferrari y, sobre todo, de su compañero George Russell, que al menos acaba tercero en parrilla para las Flechas Plateadas. Pero Hamilton incluso se habría atrevido a luchar con los McLaren en cabeza…
En lugar de eso, «probablemente me estaré mordiendo un poco el culo en las próximas horas», admite el británico, que ciertamente no escatima en autocrítica: «Simplemente no saqué el máximo», dice Hamilton: «Absolutamente ridículo por mi parte, completamente inaceptable. Eso es totalmente culpa mía, de nadie más».
Sin embargo, Hamilton se deshizo en elogios hacia su equipo: «Tenemos un buen coche de carreras y el equipo ha hecho un trabajo fantástico este fin de semana. El coche está mucho mejor que ayer y que en la última carrera. Y el equipo se merecía algo mejor. Quizá lo consigan con Kimi», explicó Hamilton en referencia a su sucesor Antonelli, anunciado oficialmente el sábado por la mañana.
Wolff cree: El rebufo podría haber perjudicado
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, tiene una visión mucho más relajada del asunto tras la clasificación que su piloto, visiblemente frustrado, defendiendo a Hamilton: «Estamos hablando de tan poca diferencia. Es decir, es media décima más o menos lo que marca la diferencia entre tres o cuatro posiciones, así que realmente no se puede decir que la haya cagado», explicaba el vienés en Sky de cara al resultado.
En cuanto a los problemas de Hamilton, Wolff afirma: «Creo que Lewis estaba quizás un poco demasiado cerca (del coche de delante). Y ahora creemos que el rebufo estropea más de lo que ayuda. Porque entonces conduces con tanta turbulencia con estos coches. Y puede que sea eso».
Las turbulencias del coche de delante, en lugar de una carrera despejada, es algo con lo que Hamilton tendrá que lidiar definitivamente en la carrera, para el propio británico el siguiente motivo de enfado: «La oportunidad que tenía de luchar por la victoria se ha esfumado. Creo que mañana tendré que intentar alcanzarles lo mejor que pueda y ver si puedo pasar a los Ferrari y quizás luchar por el podio. «