Lando Norris está molesto por la regla de neumáticos que dio a Max Verstappen una parada en boxes y dice que George Russell por lo tanto más merecía ganar
Lando Norris está enfadado tras la carrera de Fórmula 1 en Brasil por la norma de neumáticos que permite a los pilotos cambiarlos bajo bandera roja. Esta norma le costó la oportunidad de la victoria el domingo y, sobre todo, ayudó masivamente a su rival en el campeonato del mundo Max Verstappen, que se benefició de ella y ganó la carrera – y por lo tanto ya tiene una mano en el trofeo del campeonato del mundo.
Norris luchaba con George Russell por el liderato en Sao Paulo cuando ambos entraron en boxes para cambiar los intermedios al final de un periodo de coche de seguridad virtual. Max Verstappen seguía fuera en ese momento, junto con los dos Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly.
Poco después, el coche de seguridad fue enviado a la pista debido a las condiciones de lluvia y la carrera fue finalmente interrumpida debido a un accidente en el que se vio involucrado el piloto de Williams Franco Colapinto.
El reglamento establece que los pilotos pueden cambiar sus neumáticos bajo bandera roja. Verstappen, por lo tanto, pudo poner intermedios frescos sin tener que entrar en boxes, lo que de repente le puso por delante de Norris en la carrera a pesar de salir 17º en la parrilla.
«Simplemente perdimos nuestras posiciones bajo la bandera roja porque los demás tuvieron paradas libres en boxes. Fue mala suerte», dijo Norris a Sky.
Su equipo le había dicho a Norris poco antes que no entrara en boxes, pero el británico pidió neumáticos nuevos por radio y finalmente entró para el servicio. «Fue lo correcto», dijo sobre su táctica, »pero tuvimos mala suerte. No me importa lo que fuera en retrospectiva. Tuvieron suerte, nada más».
El cambio de neumáticos fue un error crucial
En retrospectiva, la parada en boxes fue el error decisivo, pero el experto de Sky Timo Glock no culparía a McLaren por ello. Según él, las condiciones indicaban que había que cambiar los neumáticos. «En ese momento, nadie esperaba que se interrumpiera la carrera porque había mucha lluvia», afirma.
Russell, por su parte, estaba disgustado porque en realidad quería quedarse fuera pero el equipo forzó el cambio de neumáticos. «Les dije que deberíamos habernos quedado fuera», enfureció por radio. «Son decisiones fáciles de tomar en el momento. Y en retrospectiva, sabes que estuvo bien o que estuvo mal», dijo Glock.
LAP 32/70: BANDERA ROJA
Con el coche de seguridad aún circulando, Colapinto se ha estrellado contra las barreras
El resto de pilotos regresan a boxes F1 BrazilGP pic.twitter.com/hcakPrw9ZR
– Fórmula 1 (@F1) 3 de noviembre de 2024
El propio Verstappen había abogado por la parada por radio después de que Norris y Russell se dirigieran a boxes, sabiendo perfectamente que se le permitiría cambiar neumáticos sin ninguna desventaja si se paraba la carrera. «Eso debe ser una bandera roja», se quejó por radio. «Eso provocará un feo accidente. Es demasiado peligroso».
Sin embargo, el holandés seguía sin querer entrar a cambiar a neumáticos de mojado y en su lugar seguía promoviendo una interrupción: «¿Cuántas veces tengo que decirlo? Bandera roja, ¡vamos!», dijo Verstappen, que finalmente captó el mensaje redentor: “¡Por fin, Jesús!”, dijo por radio.
Norris: «¡Pensar así es estúpido!»
Norris no cree en quedarse fuera y esperar una bandera roja para tener una parada libre en boxes: «Hoy les ha ayudado. Podría habernos ayudado a nosotros si nos hubiéramos quedado fuera, pero pensar así es estúpido», dice.
Ambos pilotos de vuelta al garaje. BrazilGP pic.twitter.com/FLXR78liwF
– McLaren (@McLarenF1) 3 de noviembre de 2024
La norma, recogida en el artículo 57.4 vii) del Reglamento Deportivo, es una con la que «nadie está de acuerdo», según subraya. «Hoy ellos (Red Bull; nota del editor) probablemente estén de acuerdo con ella, pero todos los pilotos no lo están».
George Russell, que al igual que Norris también abandonó como consecuencia de ello, sería por tanto un ganador más lógico para el británico: «Estoy seguro de que George pensaba que hoy había ganado la carrera. Sin duda merecía ganar hoy más que nadie», dijo Norris. «Pero a veces simplemente tienes mala suerte y las reglas están en tu contra. «
Norris con algunos errores tras la reanudación
Sin embargo, mientras Verstappen sólo tuvo que vérselas con los dos alpinos, que acabaron ambos en el podio, la carrera fue cuesta abajo para Norris tras la reanudación. Antes había superado a Russell y en un momento dado parecía dispuesto a ponerse de nuevo en cabeza, pero estuvo lejos de ello tras la interrupción.
Rebobinado a la reanudación ⏪
Norris se escabulle mientras Verstappen se pone por delante, menudo vuelco W BrazilGP pic.twitter.com/Y5KsT5MarR
– Fórmula 1 (@F1) 3 de noviembre de 2024
En la curva 4, el piloto de McLaren se salió demasiado y tuvo que dejar pasar de nuevo a Russell, y más tarde, en otra reanudación con el coche de seguridad, tuvo que apurarse en la zona de escapatoria de la primera chicane y dejar pasar a Charles Leclerc y a su compañero de equipo Oscar Piastri.
«Cometí algunos errores que me costaron caro contra George y Charles hoy», admite y habla de un día difícil. «Hice lo que pude. He hecho muchas carreras buenas, así que ya era hora de que algo saliera mal»
Norris admite: Verstappen nos hubiera adelantado así
Pero el resultado con el sexto puesto de Norris ha decidido básicamente el campeonato. A falta de tres fines de semana, Verstappen tiene ahora una ventaja de 62 puntos y su cuarto título está casi asegurado
¿Cómo de difícil es de digerir? «Bastante fácil», dice Norris. «Hoy lo he dado todo. Max ganó la carrera, bien por él, bien hecho, pero no cambia nada para mí».
Al mismo tiempo, sin embargo, admite que Verstappen probablemente le habría adelantado incluso sin la bandera roja. «El tercer puesto habría sido realista para mí», dice. «Simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos. Max era fácilmente más rápido que nosotros, y si hubiera salido desde delante, probablemente nos habría adelantado a todos. «