El bólido LMDh de Lamborghini recorre 1.500 kilómetros en Imola – El hiperdeportivo para el WEC y el IMSA 2024 completará más pruebas antes de finales de agosto
Se han completado los primeros kilómetros de pruebas para el Lamborghini SC63, con el que el equipo de fábrica Iron Lynx disputará las carreras de resistencia completas del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y del Campeonato IMSA SportsCar en 2024.
Durante dos días, los pilotos oficiales de Lamborghini Mirko Bortolotti, Daniil Kwjat y Andrea Caldarelli completaron las primeras vueltas de prueba «propiamente dichas» en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. Romain Grosjean estuvo ausente debido a su compromiso con la IndyCar. Hace sólo unos días, el bólido LMDh basado en un chasis Ligier había visto su puesta de largo en Vallelunga.
En un breve comunicado, Lamborghini habla de pruebas de calibración y recopilación de datos, especialmente en relación con el motor V8 turbo de 3,8 litros desarrollado específicamente para el proyecto LMDh. Por supuesto, también se trataba de familiarizarse con los componentes LMDh de Bosch, Xtrac y Williams Advanced Engineering.
Lamborghini ha programado más pruebas de conducción para el coche antes de finales de agosto: Continuarán en el Circuito Paul Ricard de Le Castellet, seguido del Circuito de Spa-Fracorchamps.
Las primeras pruebas en EE.UU. están previstas para septiembre, cuando el segundo chasis esté listo para las pruebas. Los circuitos del IMSA SportsCar Championship, a menudo llenos de baches, tienen requisitos diferentes a los de los circuitos de grado 1 de la FIA en Europa y Asia. Por último, la homologación del coche sigue pendiente.
El debut en competición del Lamborghini SC63 está previsto para los 1.812 kilómetros de Qatar a principios de marzo de 2024. El Lince de Hierro se saltará las 24 Horas de Daytona. En consecuencia, el debut en EE.UU. está previsto para las 12 Horas de Sebring a mediados de marzo. Sólo se correrán las carreras de resistencia IMSA menos Daytona. No se han previsto coches de cliente.
Lamborghini Squadra Corse aún tiene dos plazas vacantes en la plantilla de pilotos. El as de GT3 Raffaele Marciello está considerado como un buen candidato.