BMW tiene tres pilotos para dos plazas en el Campeonato del Mundo de Superbike 2025: ¿Se irá Scott Redding a otro fabricante y seguirá cobrando de BMW?
La situación actual del piloto de BMW Scott Redding es similar a la del año pasado: el británico tiene contrato con BMW, pero no hay plaza para él. Hace un año, BMW consiguió colocar a Redding en el equipo satélite. Sin embargo, la cancelación de la colaboración del equipo Bonovo con BMW (más información de fondo) ha dejado a Redding sin moto para la temporada 2025.
¿Qué pasará después? «Buena pregunta, no sé la respuesta a esa pregunta», admite Redding, a quien le gustaría continuar con BMW. El equipo de trabajo de BMW ya cuenta con Toprak Razgatlioglu y Michael van der Mark. El Director Deportivo de BMW, Marc Bongers, confirmó recientemente en Donington que sólo se equipará a los dos pilotos de fábrica. Bongers no quiso hacer comentarios sobre la situación de Redding.
«Mi objetivo es continuar con BMW», aclaró Redding. «Firmé el contrato porque creía en el proyecto. Ahora se ve que la moto puede ganar. Mi objetivo es seguir aquí».
Tras cambiar de Ducati a BMW, Redding vivió momentos difíciles. «Fue un camino pedregoso, pero la relación mejoró con el tiempo», comenta diplomáticamente el británico. «Quiero estar aquí, pero no sé lo que están haciendo. No les estoy presionando. La pelota está en su tejado. Tienen que tomar la mejor decisión posible».
Con sus buenas actuaciones en Donington, Redding se ha recomendado recientemente para el futuro. En la carrera de casa, en Gran Bretaña, el pasado fin de semana, el ex subcampeón del mundo luchó por el podio y se aseguró el cuarto puesto
Si BMW no le ofrece un asiento, la consecuencia lógica sería una indemnización por despido. Según fuentes internas, BMW tendrá que rebuscar en sus bolsillos para rescindir el contrato de Redding. Esto coloca al piloto de 31 años en una posición sorprendente.
Después de todo, si un equipo está interesado en Redding para la temporada 2025 del WSBK, el pago no jugará un papel tan decisivo, ya que seguirá cobrando de BMW.
Por lo tanto, también podría ser un candidato para su actual equipo. El director del equipo, Michael Galinski, tiene previsto competir en el WSBK de 2025 con una Ducati. La elección del piloto está aún abierta. Redding ganó doce carreras del WSBK con la Ducati Panigale V4R y se aseguró el subcampeonato en 2020
