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La FIA quiere endurecer el «derecho de revisión» en la Fórmula 1

A partir de ahora, los equipos de Fórmula 1 sólo tendrán cuatro días para solicitar una revisión – El sistema de apelaciones también cambiará

La FIA está revisando sus normas actuales para simplificar el proceso que permite a los equipos de Fórmula 1 solicitar un derecho de revisión.

El plazo para presentar una solicitud de revisión tras una carrera se reducirá de los 14 días actuales a cuatro días, o 96 horas. Además, se introducirá una tasa que no existe actualmente.

El plan para el cambio se discutió antes de que Haas presentara recientemente una solicitud de revisión por una violación de la prohibición de pista por parte de sus rivales en el Gran Premio de EE.UU. en Austin.

Sin embargo, este caso demuestra que las solicitudes de reconsideración son mucho más frecuentes que en el pasado y la FIA quiere que los equipos se lo piensen dos veces antes de presentarlas.

Además de Haas, Aston Martin (Bahréin), Ferrari (Australia) y McLaren (Austria) también han presentado solicitudes de este tipo este año.

«Derecho de revisión» sólo en caso de pago

La FIA trata ahora de modificar el Código Deportivo Internacional y sus propias normas legales para 2024, que aún deben ser aprobadas por la Junta General de Accionistas en diciembre. Los cambios se aplicarán a todos los eventos de la FIA, no sólo a la Fórmula 1.

Inicialmente, no había plazo para presentar una solicitud de revisión, por lo que un equipo podía, en teoría, impugnar el resultado de una carrera celebrada meses antes.

Este plazo se cambió posteriormente a 14 días. Recientemente, este plazo ha sido aprovechado al máximo por Haas en la preparación de sus carreras.

Se espera que este plazo se cambie a 96 horas después del final de la carrera, aunque los comisarios tendrán la posibilidad de ampliarlo a 120 horas en circunstancias excepcionales.

También se introducirá una tasa equivalente al coste de una apelación -actualmente 6.000 euros para la Fórmula 1-, que sólo podrá reembolsarse si los comisarios de pista aceptan la solicitud.

No más series complicadas de apelaciones

A partir de ahora, aunque se retire la notificación, el caso se llevará ante el Tribunal Internacional de Apelación y el equipo afectado podría ser multado si se considera que se ha beneficiado del procedimiento.

Actualmente, no hay que pagar ninguna tasa a menos que el equipo recurra efectivamente. En el futuro, esta tasa deberá pagarse por adelantado, junto con la notificación de la intención de recurrir.

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