viernes, mayo 23, 2025
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Jorge Martín sale del hospital, pero aún no puede regresar

El campeón del mundo de motociclismo Jorge Martín ha abandonado el hospital de Doha este domingo, pero deberá permanecer en Catar por el momento tras su grave accidente

El campeón del mundo de MotoGP Jorge Martín ha sido dado de alta del hospital tras su grave accidente en el Gran Premio de Catar. Según informó su equipo Aprilia el domingo, Martín ha abandonado el Hamad General Hospital de Doha, pero permanecerá en Catar por el momento.

«Permanecerá en Catar hasta que su estado de salud se estabilice», se indica en un comunicado oficial. «Tan pronto como sea posible, se organizará un vuelo de regreso a Europa con asistencia médica».

Martin se fracturó once costillas y sufrió una lesión pulmonar (neumotórax) en el accidente de Losail. La caída fue especialmente violenta porque fue golpeado por Fabio Di Giannantonio, quien más tarde habló de la «peor escena» de su carrera.

Vuelo de regreso con precaución: la lesión complica el transporte

El hecho de que Martin haya podido abandonar el hospital antes de lo previsto es una señal positiva, pero la situación sigue siendo delicada. Debido a sus lesiones, no es posible un vuelo regular, por lo que se debe organizar un vuelo de regreso con asistencia médica.

Según la información actual, el español tendrá que hacer una pausa de varias semanas, que podría prolongarse hasta tres meses. El GP de Catar era su primera carrera de la nueva temporada, después de que Martin se lesionara durante la pretemporada.

Espargaró regresa con Honda en Jerez

Además de las buenas noticias sobre Martín, también hay novedades en el equipo Honda: Aleix Espargaró participará en el próximo Gran Premio de Jerez como piloto wildcard del equipo oficial. Será su primera carrera desde que se retiró como piloto titular de Aprilia a finales de 2024.

Desde principios de año, el español es piloto de pruebas de Honda y completará la alineación del equipo oficial junto a Joan Mir y Luca Marini en la carrera de casa, en España. El circuito de Jerez es tradicionalmente favorable a Honda, por lo que es un buen lugar para evaluar el desarrollo de la RC213V en condiciones de carrera.

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