Con su victoria en el sprint de Indonesia, Jorge Martín arrebata el liderato del Mundial a Francesco Bagnaia, pese a no estar él mismo impecable el sábado
Francesco Bagnaia puso el sábado en bandeja de plata a Jorge Martín el liderato del Campeonato del Mundo en Indonesia, y el piloto del Pramac Ducati lo cogió con las dos manos. Tras el abandono de Bagnaia en la Q1, las cosas no le salieron a la perfección, ni siquiera con el sexto puesto en parrilla. Sin embargo, fue suficiente para la victoria en la carrera al sprint.
«Estoy muy contento. Ha sido una carrera difícil porque salir desde la sexta plaza no era lo ideal», dijo Martin sobre su posición de salida. «Pero he podido adelantar a muchos pilotos, aunque eso suele ser difícil en este circuito».
Poco después de la salida, sin embargo, Martin se alineó inicialmente en quinta posición. «En la primera curva estaba en la parte sucia de la pista, así que no pude adelantar a nadie. Mantuve mi posición por ahora», explicó.
Martin: «Los he adelantado a todos «
«Paso a paso fui recuperando terreno. Me sentía fuerte. Antes de la carrera pensé que no sería capaz de adelantar a Brad. Pero los he adelantado a todos, aunque también he vigilado el neumático trasero para que durara hasta el final. Porque el compuesto blando es realmente blando».
Como resultado, Martin ha adelantado al piloto de KTM en la primera vuelta, que poco después ha sido superado por Aleix Espargaró, y luego se ha echado encima de Fabio Quartararo.
Tras sólo dos vueltas, Martin ya era tercero y presionaba al autor de la pole, Luca Marini, que había perdido el liderato al principio en favor de Maverick Viñales. Martin acabó dejando atrás también a ambos. Cinco vueltas antes del final de la carrera se puso en cabeza.
@88jorgemartin ¡LIDERA!
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El español fue muy deliberado en su planteamiento: «La línea de carrera sólo tiene un metro y medio de ancho. Así que hay que preparar bien las maniobras de adelantamiento, dos o tres curvas antes del punto de adelantamiento real. Eso es lo que hice y funcionó».
El liderazgo de WM no cambia la mentalidad
Una vez en cabeza, Martin abrió rápidamente una ventaja de algo más de un segundo, que mantuvo hasta la meta. Bagnaia no pudo pasar del octavo puesto y perdió el liderato del Campeonato del Mundo en favor de su compañero de marca, que ahora le aventaja en siete puntos, por primera vez en MotoGP.
«Me siento genial, como en un sueño», afirma entusiasmado el nuevo líder del Mundial, pero al mismo tiempo subraya: «Mi mentalidad no cambia. Tengo que atacar, tengo que disfrutar del momento. Todo lo que viene es bueno. La presión es para Pecco, porque tiene que ganar. Mi planteamiento sigue siendo el mismo».
Desde su doblete en Misano, Martin ha estado en racha, ganando todas las carreras a excepción del Gran Premio de la India. Echando la vista atrás al inicio de la temporada, admite: «Perdí algunos buenos puntos allí. Cometí algunos errores».
«Pero este año sigue siendo un proceso de aprendizaje para mí. Con suerte, la próxima temporada tendré otra oportunidad de erradicar esos errores». «
Caída en clasificación: P6 el máximo
Martin tampoco estuvo del todo impecable el sábado. Una caída en la calificación le costó una mejor posición de salida. «Me caí con el neumático delantero bueno. Y luego con el neumático duro era imposible en la segunda tanda», explicó.
«Me he quedado a cuatro décimas del tiempo de ayer en el primer sector en mi vuelta de la caída, así que seguro que habría hecho un tiempo inferior a 1:30, quizás 1:29. Pero casi me caigo ya en la primera curva. Pero casi me caigo ya en la curva 5, y luego ocurrió realmente en la curva 16. «
¡Ahora es @88jorgemartin el que se ha estrellado!
¡Debería poder volver a por su moto de repuesto bastante rápido! IndonesianGP pic.twitter.com/3mcMXjJw9P
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Pero Martin limitó los daños con un sexto puesto en la parrilla – a diferencia de Bagnaia, que tampoco pudo entrar en la Q2 retrospectiva tras la directa. Martin vio el drama en las pantallas de su box antes de salir él mismo. En general, estudia con mucha atención la actuación de su rival.
Martin preparado para la carrera del domingo
«Siempre miro los datos de Pecco y trato de entender lo que hace durante el fin de semana, qué reglajes utiliza», revela Martin. «Pero al final del día me centro en mí mismo, en mi estilo de pilotaje y en mi puesta a punto».
El piloto del Pramac se muestra confiado de cara a la carrera principal del domingo y destaca respecto a la elección de neumáticos: «He sido el único que ha trabajado con el neumático medio trasero esta mañana. Creo que eso es positivo porque ahora conozco el neumático un poco mejor. Funciona bastante bien».
«Ya habéis visto lo que ha pasado hoy con Maverick. Su neumático estaba completamente al final después de siete, ocho vueltas. El medio es más consistente y estoy yendo en 1:31 con él. Es muy similar a lo que estábamos corriendo hacia el final de esta carrera. «
