Una vez más sin terminar entre los 5 primeros para Jonathan Rea: En el Campeonato del Mundo de Superbike en Portimao, el piloto de Yamaha ha retrocedido por la gran debilidad de la R1
Yamaha también experimentó un fin de semana difícil en el Campeonato del Mundo de Superbike en Portimao. La débil velocidad punta en la larga recta de meta puso las cosas difíciles a los pilotos de Yamaha. Jonathan Rea y sus compañeros de marca fueron ciertamente competitivos a una vuelta. Pero en las carreras, los pilotos de Yamaha sólo podían adelantar con mucho riesgo
«Ha sido un fin de semana positivo en algunos aspectos», intenta Rea ver los aspectos positivos. Su feeling con la Yamaha R1 fue mejor que en anteriores citas del WSBK. Por otra parte, el séptimo fin de semana de carreras de la temporada mostró dónde Yamaha se está quedando atrás. «Portimao mostró dónde tenemos que mejorar todavía», confirmó Rea.
Al problema técnico del sábado (por el que Rea sólo terminó 15º) le siguió un ingrato décimo puesto en el sprint del domingo por la tarde. «Hice una buena salida en la carrera de la Superpole, pero la batalla en el grupo resultó difícil cuando todo el mundo tenía agarre. Eso afectó a nuestra posición en la parrilla para la segunda carrera. Tuve que salir desde la P11», explicó Rea.
Jonathan Rea muerde los dientes a la Honda de Xavi Vierge
En la segunda carrera, a Rea le costó abrirse paso entre los demás porque estaba en desventaja en las rectas. «Hice una buena salida pero me vi envuelto en varias batallas, especialmente con Vierge. Tuve muchos problemas para adelantarle y eso condicionó un poco mi carrera. No era tan fuerte en una vuelta completa, pero sí en las rectas, así que fue toda una batalla antes de que le pasara», dijo Rea.
Una vez que Rea dejó atrás la Honda de Vierge, alcanzó a Michael van der Mark (BMW) y Danilo Petrucci (Barni-Ducati). «Aunque la diferencia era grande, conseguí alcanzarles. Uno de nuestros puntos fuertes con la R1 es el ritmo con neumáticos usados», reconoció Rea. Rebasó a Van der Mark en la última vuelta para terminar sexto
¿Qué queda tras el fin de semana en Portugal? «Tengo sentimientos encontrados porque nunca me he sentido tan cómodo con la moto en términos de chasis», dijo Rea. «He podido aprovechar mucho mejor los puntos fuertes de la moto. En general ha sido un fin de semana que me ha inspirado confianza, porque he ganado más confianza con las sensaciones y con la electrónica para pilotar la moto como debo». «
Rea da las gracias al jefe de equipo Andrew Pitt y a su equipo: «Enhorabuena a Andrew y al equipo que han trabajado en una puesta a punto que me ha dado una respuesta más directa desde la parte trasera de la moto, que esperamos poder llevar con nosotros a Magny-Cours. Gracias a todos los aficionados que viajaron conmigo, ellos son los que realmente me dan fuerzas en los momentos difíciles»
Andrea Locatelli fuera del top 10 en todas las carreras
Para su compañero de equipo Andrea Locatelli, el séptimo fin de semana de WSBK de la temporada 2024 apenas deparó momentos agradables. El piloto de Yamaha mejor situado en el campeonato no terminó entre los 10 primeros en ninguna de las tres carreras y sumó unos escasos diez puntos para el campeonato por dos undécimos puestos en las carreras principales
«Ha sido uno de los peores fines de semana para nosotros en general», resumió Locatelli. «Después de la clasificación parecía que no estábamos en una mala posición, pero el sábado y el domingo tuve que lidiar con muchas vibraciones en la parte trasera de la moto durante las carreras. Fue realmente difícil lidiar con ello y empujar fuerte».
«Sabemos que hemos perdido muchos puntos para el campeonato», dijo el italiano, que sigue quinto en el campeonato pero ha perdido contacto con Alex Lowes (Kawasaki) en P4. Jonathan Rea abandona Portimao en décima posición, lo que le convierte en el tercer mejor piloto Yamaha del campeonato
