Jehan Daruvala competirá junto a Maximilian Günther para Maserati MSG en la próxima temporada de Fórmula E – El alemán acuerda un contrato multianual
¿Se acabó el sueño de la categoría reina? Tras cuatro años en la Fórmula 2, Jehan Daruvala se pasa a Maserati MSG en la Fórmula E. El indio de 24 años se convertirá en compañero de equipo de Maximilian Günther, que también permanecerá en el equipo y disputará su sexta temporada en la Fórmula E. Günther firma un «contrato multianual».
«Estoy muy contento de poder volver a luchar por el título de campeón del mundo de Fórmula E con Maserati MSG Racing el año que viene y más allá», dice Günther, que celebró una victoria la temporada pasada y terminó séptimo en la clasificación de pilotos. «Demostramos de qué estamos hechos en 2023 y estoy convencido de que seremos aún más fuertes en la próxima temporada».
«Trabajaremos duro, nos desarrollaremos constantemente y lo daremos todo para lograr aún más éxitos», cree el piloto de 26 años. «La temporada pasada subimos cuatro veces al podio y el primer puesto en el E-Prix de Indonesia fue sin duda el punto culminante para el equipo».
«Me siento inmensamente orgulloso de haber sido capaz de dar a Maserati su primera victoria en una serie de Fórmula desde 1957», dijo Günther. «Construiremos sobre estos éxitos y afronto la temporada 2024 con una gran sensación. Estar de nuevo en acción para un equipo tan prestigioso como Maserati MSG Racing es algo que siento como un gran privilegio». «
Daruvala pasa de Mahindra a Maserati
Después de que Edoardo Mortara dejara el equipo, se incorpora el actual piloto de Fórmula 2 Daruval. El indio fue piloto reserva oficial de Mahindra la temporada pasada y adquirió su primera experiencia en la Fórmula E durante los test de novatos en Berlín y Roma.
«Siempre he tenido ganas de salir a la pista como piloto de carreras. No quieres quedarte al margen, quieres sentarte en el coche y conducir de verdad», dijo Daruvala a Autosport/Motorsport.com. «La Fórmula E es muy diferente a lo que he hecho en el pasado en todas las demás fórmulas junior, así que he tenido que aprender mucho. «
«Estar al margen [como piloto reserva] durante una temporada fue, creo, bastante bueno. Aprendí mucho entre bastidores», cree el indio. «Supongo que todo el mundo pensaba que por ser el piloto reserva de Mahindra iría allí, pero siempre he sido un piloto que quería lo mejor para mí. Mis jefes quieren lo mejor para mí y Maserati nos dio esta oportunidad».
«Fue una gran oportunidad para mí porque Maserati es una gran marca», dijo un agradecido Daruvala, que ya ha celebrado cuatro victorias en la actual temporada de Fórmula 2. «Tienen una gran herencia y estoy impaciente por representar al tridente».
