Un número asombroso de técnicos destacados acaban en Aston Martin: quién trabaja ya para Fernando Alonso y Lance Stroll y quién podría hacerlo pronto
Aston Martin se ha convertido en una dirección muy atractiva en la Fórmula 1 de la mano de Lawrence Stroll. Para situar a su equipo en lo más alto a medio plazo, Stroll no escatima gastos ni esfuerzos y se lleva a personal destacado de otras escuderías.
En este artículo, ofrecemos una visión general de los empleados de alto rango que ya trabajan para Aston Martin y de quiénes se unirán a ellos próximamente.
Los dos antiguos jefes de equipo de Fórmula 1, Marco Mattiaci y Martin Whitmarsh, se encuentran sin duda entre las personas más conocidas del equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll.
El italiano Mattiaci fue el responsable de la fortuna de la tradicional escudería de Fórmula 1 Ferrari en la temporada 2014 y sucedió a Stefano Domenicali en la exitosa configuración de la nueva era reglamentaria. Pero a finales de año, Mattiaci ya había perdido su papel: Ferrari lo sustituyó por Maurizio Arrivabene tras una temporada sin victorias.
Tras una escala en la start-up tecnológica estadounidense Faraday Future, Mattiaci se incorporó a la marca Aston Martin para la temporada 2022. Como Director Comercial y Jefe de Marca, está involucrado principalmente en el marketing del Grupo.
Whitmarsh sucedió a Ron Dennis en McLaren al inicio de la temporada de Fórmula 1 de 2009. Durante su etapa al frente de la tradicional escudería británica, McLaren pasó de ser una escudería de fábrica a un equipo cliente de Mercedes. Las cosas también fueron cuesta abajo en términos deportivos: McLaren no logró terminar entre los tres primeros en 2013, y esto tuvo consecuencias: Dennis volvió a tomar el relevo de Whitmarsh, que dejó McLaren en 2014.
En 2017, Whitmarsh fue nombrado consultor de la Fórmula E para trabajar con otros colegas en la futura dirección de la serie de carreras. En 2021, Whitmarsh se trasladó finalmente a Aston Martin, donde es director general del grupo de empresas, que también incluye el proyecto de Fórmula 1. Sin embargo, la salida de Whitmarsh ya está prevista
Viene el ex jefe de motores de Mercedes
La escudería de Fórmula 1 ya ha presentado a su sucesor para el puesto de Director General en la persona de Andy Cowell: Cowell, como antiguo jefe de la forja de motores Mercedes High-Performance-Powertrains en Brixworth en Inglaterra, asumirá su nuevo cargo el 1 de octubre de 2024
No está claro si esto también sella el final de Whitmarsh en Aston Martin. Quiere «retirarse» y dedicarse a «otros proyectos», dice el propio Whitmarsh. Esto podría ir de la mano de una retirada completa del equipo de Fórmula 1
Expertos de Red Bull y Ferrari
Aston Martin también ha «cazado furtivamente» a equipos rivales en el aspecto técnico y en áreas clave: La escudería con sede en Silverstone ha contratado expertos en aerodinámica.
Tras siete años como Jefe de Aerodinámica en Red Bull, Dan Fallows se trasladó a Aston Martin en 2022, donde ha sido Director Técnico desde entonces. Y hace poco, Aston Martin se hizo con los servicios del anterior Director Técnico de Chasis de Ferrari, Enrico Cardile.
¿También Newey se unirá pronto a Aston Martin?
Quizás el mayor golpe de todos, sin embargo, aún no está confirmado: Aston Martin también quiere al diseñador estrella de la Fórmula 1 Adrian Newey. Su salida de Red Bull ya es un hecho. La única pregunta abierta es si Newey todavía ve su futuro en la Fórmula 1. Y si es así, con qué equipo. Y si es así, con qué equipo.
Aston Martin está desplegando la alfombra roja para Newey: Lo que debe haber sido una generosa oferta fue seguida de una visita secreta a la sede de la fábrica en Silverstone.