Jack Miller dio a Ducati su undécima victoria de esta temporada de MotoGP en Motegi – Por qué cree que el fabricante es tan dominante en este momento
Siete de las 16 carreras disputadas hasta ahora en la temporada 2022 de MotoGP han sido ganadas por un piloto de Ducati. Además, ha habido doce poles. Esto lo demuestra: Ducati es actualmente el fabricante dominante. Con ocho motos, la marca italiana es también, naturalmente, la que más pilotos tiene en la parrilla actual.
Y es precisamente este hecho el que, según Jack Miller, contribuye significativamente a que la Desmosedici sea tan competitiva. «Ducati está en su punto más dominante, tanto aquí como en el Campeonato del Mundo de Superbikes», sostiene el ganador de la carrera de Motegi.
«Ciertamente, los pilotos son fantásticos, no hay duda de ello. Pero está claro que la moto funciona bien. Tener ocho motos en la parrilla, sobre todo tener ocho motos rápidas, ocho pilotos rápidos, es muy útil»
Muchos ciclistas significan muchas aportaciones
«Son pilotos con mucha experiencia. Vale, también hay novatos o pilotos más jóvenes. Pero también han hecho mucho en el pasado y no son babosas en la moto. Así que obtienes muchos datos y ves lo que hacen de forma diferente e intentas encajar las piezas a la perfección».
«Creo que eso es algo que en MotoGP nos ha ayudado mucho», analiza Miller, que subraya que este proyecto ha crecido durante mucho tiempo y no se ha producido de la noche a la mañana. «Desde 2018, cuando me incorporé, he visto una progresión constante»
«La moto funciona muy sólidamente en diferentes condiciones: en mojado, con poca adherencia. Encontramos un buen camino para cada escenario, que es lo más importante para una moto de carreras. Porque de qué sirve si sólo funciona en condiciones ideales».
«Ha encontrado ese compromiso de tener la moto perfecta en una determinada pista, pero también de poder adaptarse a todo tipo de condiciones. Eso es lo que nos hace tan fuertes». Pero por supuesto, dijo, todavía hay áreas en las que Ducati quiere mejorar también, especialmente con el giro.
El giro aún puede mejorarse
Miller explica: «El carácter de la moto la convierte en una de las más pesadas de la parrilla a la hora de realizar cambios de dirección y giros. Todavía hay que forzar un poco. Es un área en la que se seguirá trabajando».
«Especialmente en los cambios de dirección rápidos, como el sacacorchos de Aragón, es un poco pesado. O también en la estrecha chicane hacia la recta de atrás. En mi caso, eso hace que a veces se pierda el punto ideal para abrir el acelerador y se pierdan los primeros metros en aceleración».
«Eso sería algo en lo que todavía me gustaría trabajar. Pero sabemos que está en el ADN de esta moto. Ya hemos trabajado duro para deshacernos de él y hemos hecho grandes progresos. Pero siempre hay algo mejor».
Las clasificaciones actuales de los pilotos de Ducati:
1º Francesco Bagnaia, 201 puntos – 2º en la general.
2º Enea Bastianini, 163 puntos – 4º en la general
3º Jack Miller, 134 puntos – 5º en la general
4º Johann Zarco, 133 puntos – 6º en la general
5º Jorge Martín, 104 puntos – 9º en la general
6º Luca Marini, 91 puntos – 12º en la general
7º Marco Bezzecchi, 74 puntos – 14º en la general
8º Fabio Di Giannantonio, 23 puntos – 20º en la general
