El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, se arrepiente de no haber fichado hace unos años a Oscar Piastri, que se incorporará a McLaren en 2023, como junior de Red Bull
Christian Horner ha revelado que Red Bull perdió la oportunidad de fichar a Oscar Piastri para su programa junior de Fórmula 1 hace unos años, calificándolo como «algo que lamento».
El campeón de la Fórmula 2 del año pasado, Piastri, debutará en la Fórmula 1 en McLaren el año que viene, después de haber estado en el centro de una saga de contratos que involucra tanto a McLaren como a Alpine en las últimas semanas.
Piastri pasó por las categorías inferiores de la academia de Alpine, pero se reveló que el equipo no tenía un contrato válido con él para entrar en la Fórmula 1 en 2023. La historia fue el mayor tema de conversación en la Fórmula 1 durante el verano. Horner había dicho previamente que «algo iba mal» si Piastri no tenía un contrato permanente con Alpine.
Horner: El contrato de Piastri habría sido «estanco» con nosotros
En el último episodio del podcast de Fórmula 1 Beyond the Grid, Horner dice que es «difícil» para él comentar la situación de Piastri, pero que los contratos habrían sido estancos si hubiera estado bajo el ala de Red Bull, una posibilidad que existía hace unos años antes de que pasara a la Fórmula 3.
«Corrió para el equipo Arden en la Fórmula 4 y en la Fórmula Renault y era obviamente un gran talento», dijo Horner. «Red Bull tuvo la oportunidad de mirarlo en su momento y no tomamos esa opción, lo cual lamento. Pero lo que ha llegado a conseguir es fenomenal, en la Fórmula 3 y en la Fórmula 2. «
«Si hubiera sido conductor aquí, sin duda habría tenido un contrato hermético. Como he dicho, no estuve allí, así que es difícil juzgar lo que se prometió o no se cumplió. Pero en cualquier caso fue inesperado, probablemente por varias razones. «
Horner: el cambio de Alonso «ha provocado una ola»
Piastri pilotó para Arden -el equipo junior fundado por Horner- en la Fórmula 4 británica y la Fórmula Renault Eurocup en 2017 y 2018. Se trasladó a la academia de Renault a principios de 2020 tras ganar los títulos de la Fórmula 3 y la Fórmula 2.
Horner dice que las consecuencias de la decisión de Fernando Alonso de dejar Alpine por Aston Martin en 2023 han «creado un efecto dominó que se está extendiendo a numerosos lugares», que ahora incluye al equipo hermano de Red Bull, AlphaTauri.
Tras perder la disputa del contrato para mantener a Piastri para 2023, Alpine se ha volcado en el fichaje del actual piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly.
Red Bull sólo liberará a Gasly cuando haya encontrado un sustituto adecuado. Los planes para fichar al piloto de la IndyCar Colton Herta quedaron en suspenso después de que la FIA se negara a conceder una exención de superlicencia, pero Nyck de Vries ha surgido ahora como candidato al asiento.
¿Qué pasará con los pilotos de la academia de Red Bull?
Se cree que Red Bull no está considerando a ninguno de sus actuales pilotos de la academia para un ascenso a la Fórmula 1 en 2023, pero Horner cree que el programa sigue en buena forma.
«Seguimos invirtiendo en la juventud, tenemos algunos grandes pilotos jóvenes en el programa que han venido del karting y ahora están subiendo a la Fórmula 4», dice. «Creo que eso es algo que Red Bull ha hecho muy bien, dando una oportunidad a estos chicos, invirtiendo en jóvenes talentos y dándoles oportunidades que no habrían tenido de otra manera».
«Isack Hadjar ha tenido una gran temporada de debut en la Fórmula 3 este año. Creo que [Amuyu] Iwasa fue un piloto destacado para mí en la Fórmula 2. Esos son sólo dos de los chicos del programa».
«Liam Lawson ha tenido un año difícil, pero es otro talento. Dennis Hauger ha sido un poco decepcionante en la Fórmula 2 después de haber tenido un año tan dominante en la Fórmula 3. Pero, de nuevo, la pregunta es cuánto de eso se debe a él y cuánto al equipo. «
