Honda está completamente perdida en MotoGP: ¿Es por eso que HRC carece de los recursos necesarios para desarrollar la Fireblade en el Campeonato del Mundo de Superbike?
HRC, la división de competición de motocicletas de Honda, mimada por el éxito, se encuentra probablemente en medio de su mayor crisis. En MotoGP, Honda lleva varios años rezagada y se ha quedado muy por detrás de sus competidores europeos.
Y el mayor fabricante de motos del mundo también se ha avergonzado de sí mismo en el Campeonato del Mundo de Superbike desde su regreso a la fábrica hace poco más de cuatro años. La Fireblade, que ha sido revisada para la temporada 2024, no ha conseguido hasta ahora dejar huella en el campeonato basado en la producción.
La falta de tracción, un motor demasiado agresivo y los problemas en los giros han hecho retroceder a los pilotos de Honda en el Campeonato del Mundo de Superbike. Hablamos en exclusiva con José Escamez, Team Manager de HRC, y le preguntamos por qué Honda está tardando tanto en hacer de la Superbike un éxito
Director del equipo HRC: «No esperaba tener estos problemas «
«Vamos paso a paso. Para ser sincero, no esperábamos tener estos problemas», admite el español, que llegó al WSBK procedente de MotoGP el pasado invierno y tomó el relevo de Leon Camier, que se marchó al Marc-VDS-Ducati.
«Necesitamos tiempo para mejorar. La forma de trabajar en la empresa ha cambiado»,
«Ahora podemos reaccionar mucho más rápido. Pero también tenemos algunos problemas en MotoGP. Pero eso no debe ser una excusa. Pero MotoGP es la mayor prioridad de Honda», dice José Escamez refiriéndose a los problemas en la categoría reina.
El piloto de HRC Xavi Vierge no está de acuerdo con el director del equipo José Escamez
El director del equipo de WSBK confirma que los problemas de Honda en MotoGP están repercutiendo en el proyecto de Superbike. El piloto oficial Xavi Vierge, sin embargo, ve las cosas de otra manera.
«Honda es grande y tiene gente suficiente para todos los proyectos. Por supuesto que Honda quiere ganar en todas las categorías. No creo que MotoGP sea una distracción»,
¿Pero cuánto tiempo seguirá Honda rezagada en el Campeonato del Mundo de Superbike? «Pronto habrá cambios», promete José Escamez, Team Manager de HRC. «Tardamos en reconocer los problemas. Ahora sabemos cuál es el problema. Pero necesitamos tiempo para ofrecer las soluciones adecuadas y probarlas en la pista.»
Urgen los avances, ya que los décimos puestos han sido lo máximo en lo que va de temporada. Xavi Vierge es 14º en el Campeonato del Mundo después de tres de doce pruebas, lo que le convierte en el mejor piloto de Honda. Entre los fabricantes, Honda ocupa el último lugar
