Alberto Puig desvela los motivos que han llevado a Luca Marini a contratar al segundo piloto
Sandy Hernández y compañía pasarán al otro lado del box para cuidar de Joan Mir
Un día antes del inicio de la primera sesión de entrenamientos invernales de la temporada 2024 de MotoGP, Honda ha presentado oficialmente a su segundo piloto. Luca Marini se une al VR46 y ha firmado un contrato de dos años. El italiano pilotará por primera vez la RC213V
el martes en Valencia.
Cambios en el personal del equipo de carreras
Honda ha realizado algunos cambios en el personal del equipo en las últimas semanas. A finales de septiembre se anunció la dimisión del director técnico Shinichi Kokubo. Su lugar fue ocupado internamente por Shin Sato.
Antes del final de la temporada en Valencia se produjeron otros cambios: el coordinador del equipo, José Escamez, mano derecha de Puig, se pasó al Campeonato del Mundo de Superbikes y sustituyó al jefe de equipo Leon Camier en el equipo local Honda.
En MotoGP, Jordi Castella, ex ingeniero del equipo de Marc Márquez, sustituirá a Escamez. Márquez sólo se llevará un ingeniero de su equipo, Javier Ortiz, a Gresini.
Sin embargo, Honda también ha realizado algunos cambios internos. A partir de la jornada de pruebas de Valencia, el resto del equipo de Márquez se trasladará al otro lado de los boxes bajo las órdenes del jefe de equipo, Santi Hernández, y Joan Mir ocupará su lugar. Carlos Linán será su mecánico principal.
Giacomo Guidotti fue el jefe de equipo de Mir la pasada temporada. Con el resto de mecánicos, se trasladará al otro lado del campo y trabajará junto a Marini. Mir tendrá así un jefe de equipo español y Marini un jefe de equipo italiano.
«No vamos a traer a gente de otros equipos para sustituir a Luca», confirmó el director del equipo. «Hemos hecho algunos cambios internamente, eso es cierto». Entre bastidores en HRC, habrá cambios en Japón, pero serán difíciles de discernir.
«Estamos intentando reorganizar el equipo desde el principio. Eso significa Japón, pero también el equipo europeo. Tenemos que cambiar el sistema», subraya Puig. «Para ello, probablemente tendremos que contratar a gente nueva en los próximos meses y años. También hay mucha tecnología buena en Europa. Estamos pensando en cómo podemos aplicarla a nuestro equipo».
