Helmut Marko cierra la puerta a un regreso de Vettel a Red Bull y cree que es más probable que el tetracampeón del mundo conduzca en Le Mans en el futuro
Hubo momentos emotivos cuando Sebastian Vettel dio unas vueltas de demostración en su propio McLaren de 1993 en Imola en memoria de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger. Pero un regreso «real» como piloto de carreras en el circo de la Fórmula 1 es poco probable, aunque se dice que el propio Vettel estaría interesado
Si se presentara la oportunidad de un asiento regular competitivo en la Fórmula 1. Pero éste no parece ser el caso.
Helmut Marko, patrocinador de Vettel desde hace muchos años en el equipo junior Red Bull, no cree en un regreso a la Fórmula 1. Los equipos punteros están cerrados o no tienen interés, y un tetracampeón del mundo no puede disfrutar quedándose atrás.
«Si estoy bien informado, va más en la dirección de Porsche y las carreras de resistencia», pero se activó de forma gratuita para todos los usuarios el sábado por la mañana.
Marko, él mismo ganador de Le Mans con Porsche en 1971, considera que el cambio a las carreras de resistencia es «una buena solución», sobre todo porque una temporada del WEC con ocho fines de semana de carreras es probablemente más compatible con la vida privada de Vettel como padre de familia que una temporada de Fórmula 1 con 24 fines de semana de carreras.
¡Obviamente nadie quiere a Vettel!
Mientras tanto, Vettel también ha llamado a la puerta de Red Bull, según confirmó Marko en la entrevista realizada el sábado por la mañana cerca del circuito de Imola: «También nos ha preguntado una y otra vez. Pero al lado de Verstappen, no creo que sea un momento agradable para él».
Si hablas con los jefes de equipo a puerta cerrada sobre la posibilidad teórica de un regreso de Vettel, todos se hacen las mismas preguntas: ¿Cómo de bueno es Vettel todavía? ¿Sería un Vettel en 2025 el mismo campeón que fue en los años del campeonato del mundo de 2010 a 2013, o en sus mejores días en Ferrari, o tendríamos a un Vettel que fue derrotado por Charles Leclerc en Ferrari y que no fue tan claro en el control de Lance Stroll en Aston Martin como lo es Fernando Alonso hoy en día?
La edad de Vettel probablemente no sería un impedimento en sí. Alonso demuestra que aún se puede rendir al máximo nivel a los 42 años. Lewis Hamilton tiene 39, y Nico Hülkenberg, a sus 36 años, está considerado uno de los mejores calificadores de la Fórmula 1. Vettel cumplirá 37 en julio, lo suficientemente joven como para añadir uno o dos años más.
Pero los días en que todo el mundo quería a Vettel parecen haber terminado. Cuando se le pregunta específicamente si un regreso de Vettel sería una buena idea, Marko responde encogiéndose de hombros: «¿Regreso? ¿Dónde? «
¿Verstappen a McLaren? Lo dice el propio Max
Anno 2024, Max Verstappen es el rey de la tabla. Se rumorea que está deseando cambiar a Mercedes, y como siempre ha hecho hincapié en que sentarse en el coche más rápido es lo más importante para él, un periodista le preguntó en la rueda de prensa del jueves si en realidad no debería cambiar ahora a McLaren.
«Así no es como funciona», respondió Verstappen. «Todavía tenemos un coche muy, muy rápido. Y si miras la media de la temporada, creo que incluso tenemos el coche más rápido. Si no, no estaríamos liderando el campeonato». O, como Marko comentó recientemente sobre el bombo que rodea a McLaren: «Dejemos la iglesia en el pueblo».
«Estoy contento donde estoy», aclara Verstappen. «Ahora mismo se está invirtiendo mucho con la nueva fábrica de motores. Estoy contento. Sólo tenemos que seguir trabajando para mejorar nuestro paquete. Eso es lo único en lo que pienso. Si pensara así, ¡tendría que pensar en cambiar de equipo casi cada carrera! Pero no pienso así».