Para Helmut Marko, Carlos Sainz es una de las «personas más importantes» de la Fórmula 1, el hecho de que no le haya funcionado en Red Bull sólo tiene una razón y es Max Verstappen
Desde hace algún tiempo, los juniors de Red Bull son la escuadra junior más fuerte de la categoría reina. Un vistazo a la parrilla de salida de la temporada 2021 de Fórmula 1 lo demuestra, ya que siete de los 20 pilotos son de la escuadra junior de Red Bull.
Entre ellos está Carlos Sainz, que disputó sus primeros años en la Fórmula 1 con Toro Rosso y, tras pasar por Renault y McLaren, se pasó a Ferrari la pasada temporada. Bien podría haber hecho carrera con Red Bull, de no ser por un tal Max Verstappen.
Helmut Marko, asesor de Red Bull en materia de deportes de motor, declaró a la revista austriaca ‘Autorevue’: «Sainz tuvo mala suerte al encontrarse con Verstappen en el momento decisivo.» El holandés fue compañero de equipo de Sainz en la temporada 2015. En 2016, fue ascendido al equipo principal de Red Bull tras sólo cuatro carreras.
«Ya vimos en el primer test de Silverstone que es súper rápido enseguida», dijo Marko sobre Sainz. «Estaba casi al mismo nivel que Verstappen. Casi. Pero luego, cuando tuvimos que elegir entre Verstappen y Sainz, estaba claro: «
Marko recuerda: «Los dos estaban decepcionados, pero el padre el que más. Primero se lo prestamos a Renault porque nuestro contrato seguía vigente. Sainz es sin duda uno de los mejores pilotos. Lo ha demostrado. A mis ojos, ha desencantado a Leclerc».
Pues en su primera temporada con Ferrari, Sainz consiguió cuatro de los cinco podios de la Scuderia y terminó quinto en la clasificación del mundial, dos puestos por delante de su compañero Charles Leclerc, que ya conduce para los rojos desde 2019. «En términos de velocidad, Sainz estaba ahí, Leclerc sólo tuvo muchos accidentes», juzgó Marko.
«Y en McLaren has visto que Norris es uno de los jóvenes que mejor se ha consolidado. Y Sainz estuvo absolutamente a su altura», dice el asesor de automovilismo, resumiendo la etapa de Sainz en McLaren, para quien el tercer puesto del español en Brasil en 2019 fue su primer podio en cinco años.
