Helmut Marko sospecha que la motivación de Sebastian Vettel en Aston Martin es manejable, pero no cree en el regreso del «hijo pródigo»
No hay muchos que conozcan a Sebastian Vettel por lo que realmente es; pero Helmut Marko forma parte de ese pequeño círculo. Y el asesor de Red Bull en materia de automovilismo ya opinó en una entrevista hace un año que el tetracampeón del mundo no debería haberse trasladado a Aston Martin a finales de 2020, sino que habría sido mejor «un año de descanso» en 2021 para «ordenarse y preguntarse qué quiere».
Un año después, la situación de Vettel no es notablemente mejor. Aston Martin ha caído aún más en la jerarquía de la Fórmula 1 y ahora tiene un nuevo patrocinador principal en la forma de la compañía petrolera saudí Aramco, sobre la que se proyectan muchos de los valores que Vettel resiente profundamente en su compromiso con el medio ambiente y los derechos humanos.
Marko, no lo oculta, no ha cambiado de opinión. Tampoco cree que los nuevos «coches con efecto suelo» signifiquen que Vettel pueda jugar con sus antiguos puntos fuertes en la pista y terminar en el podio de la noche a la mañana.
«Primero Aston Martin tiene que construir un coche más competitivo. Porque cuando corres fuera de los puntos, tu motivación no es la mejor», explica el asesor de Red Bull motorsport en una entrevista exclusiva en el canal de YouTube de Formel1.de, que está disponible para todos los usuarios desde el viernes por la tarde.
Sin embargo, Marko no suscribiría ciegamente la teoría de que el «efecto suelo» podría beneficiar a Vettel de forma similar a los «coches con difusor soplado» que antaño producían una cantidad de agarre extremadamente alta, especialmente en las curvas rápidas: «No hay comparación», dice, en parte por las llantas de 18 pulgadas recién introducidas en 2022.
Pero está convencido: «Un Vettel motivado» podría seguir luchando por los puestos del podio en la Fórmula 1 con un coche que se lo permita. «Ya se vio en Bakú, y en Montecarlo también fue muy rápido. […] Pero donde está Aston Martin en este momento, no creo que la motivación sea muy grande».
El hombre de 78 años admite que sigue «en contacto suelto» con Vettel, pero que hablan de «otros temas» mucho más que de Fórmula 1. Al fin y al cabo, la conexión amistosa nunca se rompió del todo, ni siquiera tras la salida del tetracampeón del mundo de Red Bull a finales de 2014.
Queda abierta la cuestión de cómo reaccionaría Red Bull en caso de que Vettel expresara su deseo de terminar su carrera en 2023 donde realmente comenzó, es decir, en AlphaTauri. Si Pierre Gasly realmente tiene una segunda oportunidad en Red Bull Racing, podría haber una vacante allí. Pero Marko se desentiende: «No creo que no venga con esa petición».
La entrevista completa con Helmut Marko (21 minutos) ya está disponible en el canal de YouTube de Formel1.de. Suscríbase ahora al canal de forma gratuita y no se pierda nunca más un nuevo vídeo de Fórmula 1
