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Helmut Marko cree que Ferrari será el mayor rival de Red Bull en Mónaco

Helmut Marko cree que Ferrari será el mayor rival de Red Bull en Mónaco – Qué motiva al austriaco y qué papel jugará McLaren

¿Ferrari o McLaren? ¿Quién puede desafiar a Red Bull en el Gran Premio de Mónaco? Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, ve a los italianos como la mayor amenaza para la escudería vigente campeona del mundo. «Sí, tenemos que hacer frente a este desafío», anuncia el austriaco.

En clasificación, Marko valora a Ferrari como ligeramente más fuerte que McLaren, y la posición en parrilla es especialmente importante en el Principado: el GP de Mónaco se ha ganado desde la pole 13 veces en los últimos 20 años. Verstappen tiene dos victorias en su haber, aunque solo ha empezado la carrera desde la pole position una vez.

«Creo que Ferrari será un reto mayor en Montecarlo que McLaren, porque todo depende de la clasificación», cree el asesor de Red Bull motorsport. «Tenemos que afrontar este reto, sin duda». En la última carrera en Imola, quedó claro que Ferrari se había acercado a unas décimas de segundo de Red Bull

Horner ve a McLaren como favorito

Sin embargo, los italianos tuvieron problemas en su carrera de casa: tras una buena sesión de entrenamientos, Charles Leclerc y Carlos Sainz no estuvieron a la altura de las expectativas en la sesión de clasificación, lo que hizo reflexionar al piloto monegasco. ¿Es posible que Ferrari tenga un problema de rendimiento en clasificación?

¿O contraatacarán en Mónaco? Leclerc ya ha logrado la pole position una vez en 2021 y 2022, pero el monegasco sigue buscando su primera victoria en casa. Esta es otra razón por la que el director del equipo, Christian Horner, ve a los dos pilotos de McLaren como los favoritos.

«Tienen un coche muy rápido en este momento. Piastri parecía rápido en ciertos momentos, Lando fue muy rápido al final de la carrera», dice Horner, sin perder de vista a Leclerc y Sainz: «Pero Ferrari también está en un mano a mano con ellos, así que nos enfrentamos a otros cuatro coches».

Sin embargo, Horner coincide con el asesor de Red Bull en un punto: «La carrera se gana básicamente el sábado. Así que será muy importante mostrar rendimiento en una vuelta y tener un eje delantero fuerte».

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