El calendario de carreras de Fórmula 1 es demasiado monótono para Jacques Villeneuve: el canadiense está a favor de lugares exóticos y le gustaría ver una carrera en un día polar
En 2025, el calendario de carreras de Fórmula 1 volverá a contar con un número récord de 24 carreras y llevará al séquito de los caballos de potencia varias veces alrededor del mundo. Sin embargo, los aficionados no encontrarán ningún circuito nuevo en el calendario, aparte de algunos cambios en el orden -la carrera inaugural de la temporada volverá a celebrarse en Australia en lugar de Bahréin-, todo seguirá igual.
Si el ex campeón del mundo Jacques Villeneuve se sale con la suya, la categoría reina no se hace ningún favor manteniendo los mismos escenarios a lo largo de los años. El canadiense pide más variedad y aconseja a los responsables que se arriesguen: «Me gustaría ver un Gran Premio en Escandinavia o Islandia, pero África también tendría sentido», afirma el campeón de 1997 en un artículo para PrimeCasino.
Villeneuve explica: «Iría a algunos lugares inusuales, como Islandia. Al menos una carrera al año no debería ser sólo por el dinero que puede aportar a la F1, porque por supuesto no hay mucha población allí, sino simplemente por el lugar en sí: Hawai, Islandia, no sé, algo llamativo que sea divertido», dijo el canadiense, que cree que “lo hace emocionante para toda la temporada, es algo que destacaría”
¿Correr un día polar en el norte de Suecia o Finlandia?
Como ejemplo, Villeneuve cita el clásico de Montecarlo: «Cuando venimos a Mónaco, algunos dicen que es una carrera aburrida, pero sigue siendo un lugar especial. Sería triste no tenerla más, porque destaca cuando tienes otras 23 carreras que son todas similares. Es bueno tener algunas que sean un poco diferentes, una chispa, una estrella en el calendario».
El ex piloto de Williams cree que la Fórmula 1 no tiene por qué ponerlo todo patas arriba: «Una vez al año, simplemente sería bueno tener una carrera que se mueva por todo el planeta, que venga a un lugar curioso, incluso a costa de la F1, para hacerla más internacional, más emocionante, más divertida, simplemente más original. »
Al piloto de 53 años también le gustaría ver un soplo de aire fresco en lo que respecta a las condiciones del evento: «Iría al norte de Suecia o Finlandia, en pleno verano, cuando no hay noche. Hacer la carrera a medianoche bajo el sol», exige Villeneuve: »Sería genial, justo el tipo de cosa que es freaky. Sólo una o dos carreras en ese estilo, puedes dejar el resto como está. «
«La visión de Villeneuve» llevó a Nueva York, París, Roma
Por cierto, la opinión de Villeneuve sobre el tema no es nada nueva: hace más de 20 años, el canadiense plasmó su calendario de carreras ideal en el juego para ordenador y Playstation «Speed Challenge – Jacques Villeneuve’s Racing» de 2002, que él mismo codesarrolló. Ya entonces, el ex campeón del mundo se adelantó mucho a su tiempo con sus ideas:
Con coches futuristas que recordaban mucho a los prototipos Red Bull X2010 y X2014 de Adrian Newey, desarrollados unos diez años más tarde para Gran Turismo, se trataba de conducir por el centro de las ciudades y a lugares exóticos como Nueva York, bajo la Torre Eiffel de París o el Coliseo de Roma.
El partido de Villeneuve también incluía en su programa una carrera alrededor de las pirámides de Egipto. El canadiense sigue convencido de que la Fórmula 1 de 2025 debe esforzarse urgentemente por cerrar el hueco en el calendario de carreras que ha dejado la ausencia del continente africano durante tres décadas. «La F1 es global, más que nunca, y África es el continente que falta», afirma.
Regreso de África: Ruanda está en los tacos de salida
«Así que parece lógico que se intente ir a África. ¿Adónde? No conozco África lo suficiente como para hacer una buena sugerencia», dice Villeneuve. Lo que está claro, sin embargo, es que la Fórmula 1 sí está en negociaciones avanzadas con Ruanda para acoger el evento, ya que la Gala de la FIA se celebró allí recientemente, a mediados de diciembre, aunque esto también fue criticado.
«Para ser honesto, también es muy político donde vayas. La F1 es cara, hay que tener cuidado con ella», advierte Villeneuve, planteando la pregunta: “¿Sería un circuito nuevo o se va a la ciudad, como Las Vegas, que parece ser una buena tendencia, para tener un buen equilibrio?”. Se dice que el expiloto de F1 Alex Wurz, que actualmente también está trabajando en la nueva pista de Qiddiya (Arabia Saudí), será el encargado de planificar el circuito cerca de Kigali
La última vez que la Fórmula 1 corrió en el continente africano fue en 1992 y 1993 con el Gran Premio de Sudáfrica en Kyalami. Sin embargo, las conversaciones sobre un regreso a la histórica sede se han quedado en nada en repetidas ocasiones. Ahora, el relativamente pequeño país de Ruanda podría tomar el timón, y al menos acercar un poco más la categoría reina a la visión de Villeneuve…
