Cómo califican el director del equipo Haas, Günther Steiner, y Kevin Magnussen la actualización del coche de Fórmula 1 y qué dice Mick Schumacher al respecto
Kevin Magnussen, con el Haas VF-22 modificado, fue 0,167 segundos más rápido que su compañero de equipo Mick Schumacher, con el coche «antiguo», en los entrenamientos de Fórmula 1 del viernes para el Gran Premio de Hungría de 2022 en el Hungaroring, cerca de Budapest. Pero, ¿significa eso automáticamente que la actualización de Haas es un éxito?
«Los números no parecen malos», dice el jefe del equipo, Günther Steiner, tras los puestos 16º y 17º de la primera prueba en Hungría. Sin embargo, Haas no buscaba tiempos de vuelta pura en los entrenamientos del viernes, sino que simplemente quería recoger muchos datos con Magnussen en el coche mejorado.
«Lo bueno es que los valores encajan», dice Steiner. «Ahora tenemos que trabajar en el equilibrio para sacar lo mejor de los números. Porque tenemos que encontrar más allí. Pero eso es bastante normal cuando se utiliza un nuevo paquete por primera vez. «
Cómo califica Magnussen las primeras vueltas
Por lo tanto, las pruebas fueron el principal objetivo de Magnussen. El hecho de que se pueda suponer una mejora a partir de los primeros resultados es «ya muy bueno», dice el danés.
«Por supuesto, todavía tenemos mucho trabajo que hacer para que la actualización funcione realmente y para sacarle más potencial en términos de tiempo por vuelta y equilibrio. Pero hasta ahora, todo va bien. Un buen día. Parece bastante positivo.
Su equipo, sin embargo, había tenido problemas para configurar el coche perfectamente para la pista desde el principio con las nuevas piezas. «No me sentí mal en absoluto por eso», dijo Magnussen.
Qué es diferente en comparación con la versión «antigua «
¿Qué es diferente en comparación con la versión básica del vehículo tal y como se utilizaba antes? «La ventana de despliegue se ha desplazado un poco», dice Magnussen, pero no entra en detalles.
«Aparte de eso, no he notado nada que hubiera sido diferente, si piensas en el giro y cosas así. Hay sutiles diferencias, pero es difícil decirlo de una pista a otra. Nada importante ha cambiado. El coche se siente más o menos igual. «
Una actualización es siempre un riesgo porque …
Con la actualización, probablemente no haya riesgo de dar un paso atrás en la técnica. Al fin y al cabo, «eso es lo difícil cuando pones una actualización y te alejas de lo que has aprendido y conoces bien antes», explica Magnussen.
«Cuando tienes algo bien optimizado y luego exploras cosas nuevas. Pero eso parece ser [un problema] que no tenemos».
Más bien, dice, Haas ya ha descubierto características prometedoras en el coche modificado. Por ejemplo, sobre la distancia con más combustible en el depósito: «Ahí hicimos otro paso para sacar más de la balanza. También tengo la impresión de que nos vemos mejor con menos combustible. Espero que podamos llevárnoslo», dijo Magnussen.
El veredicto de Mick Schumacher sobre la actualización de Haas
Habla de «pequeños pasos» que Haas está dando con el nuevo coche. Su compañero de equipo, Schumacher, que todavía tiene que conducir la versión anterior en Hungría, afirma que ya se ha dado cuenta de que «el otro coche desarrolla mucha más carga aerodinámica» en las curvas rápidas. «Por cuánto, todavía tenemos que entrar en detalles nosotros mismos», dijo el alemán.
«Todavía no está claro qué ventajas aporta el nuevo paquete. También intentamos resolver algunos problemas fundamentales que hemos observado en la mayoría de las vías. Ahora mismo, sin embargo, nos centramos en mejorar la carga aerodinámica». Puede que Haas lo haya conseguido con la actualización de Hungría.
El jefe del equipo, Steiner, reconoce en todo caso «buenos valores» y «la dirección correcta» en el desarrollo de su escudería. «Si obtenemos más datos que se correspondan con los del túnel de viento, entonces todo es bueno. Pero aún tenemos que analizarlo en detalle».
Aun así, dijo, no hay que esperar un salto inmediato en el rendimiento: «Ya hemos corrido doce carreras con el coche [anterior] y lo conocemos bastante bien. No hay ninguna parte mágica que podamos traer entonces. Se necesita tiempo para ajustar [la actualización]. Pero tengo confianza porque los números son correctos. «
