Valentino Rossi rueda sólo ligeramente más lento que sus compañeros de equipo en los entrenamientos del GTWC Europa en Imola – Fuerte mejora en los segundos entrenamientos
A menos de 0,5 segundos del mejor tiempo de sus compañeros de equipo, ya está a la par en la media: Valentino Rossi realizó una respetable actuación en las sesiones de entrenamientos del sábado en el inicio de la temporada del GT World Challenge (GTWC) Europa 2022 en Imola.
El Audi R8 LMS GT3 Evo II 46 de Frederic Vervisch fue el responsable del mejor tiempo en los entrenamientos libres (1:40.586) y Nico Müller de la vuelta más rápida en la preclasificación (1:40.638).
Para el análisis se han utilizado las tres mejores vueltas de los entrenamientos libres y las cinco mejores de la preclasificación. Esto representa el menor número de vueltas significativas de un piloto 46 en la sesión respectiva.
En los entrenamientos libres, Rossi se quedó a una media de 0,6 segundos de Müller en esas tres vueltas, mientras que Vervisch fue el protagonista. En el segundo entrenamiento, Rossi ya estaba casi a la par con Müller, mientras que Vervisch retrocedía ligeramente.
Por supuesto, todas las cifras hay que tomarlas con pinzas, ya que se prueban muchas cosas en las sesiones de entrenamientos libres y no siempre se muestra todo. El tráfico de 52 coches en 4,909 kilómetros hace el resto. Sólo en los entrenamientos libres hubo nueve periodos amarillos en toda la pista y dos interrupciones.
Pero el hallazgo más importante es: Rossi está con la música. Y lo está haciendo junto a pilotos de fábrica de Audi que tienen años de experiencia en carreras de GT3 y están entre los mejores en su campo.
El propio Rossi también está satisfecho: está casi al mismo nivel que sus compañeros de equipo, dijo en Imola. De la noche a la mañana, quiere concentrarse en el sector medio, donde todavía ve potencial.
Por supuesto, aún queda mucho trabajo por hacer. Medio segundo sigue siendo muchas posiciones en la ferozmente competitiva GTWC. 1:41.041 minutos, el mejor tiempo de Rossi del día, le habría bastado para ser P18 en los entrenamientos libres y P26 en la preclasificación.
Hay que decir, sin embargo, que la GTWC Europe Endurance Cup es la serie GT3 más competitiva de Europa. 27 y 30 coches terminaron a menos de un segundo del mejor tiempo en las dos sesiones de entrenamientos – y Rossi estaba justo en el medio. Para un novato del GTWC de 43 años, eso es absolutamente respetable.
El domingo, a las 9 de la mañana, se llevará a cabo una sesión de clasificación en tres partes, en la que el tiempo de cada piloto será determinante para su posición en la parrilla de salida. La salida de la carrera de 3 horas es a las 15:00 horas.
