Will Power recuerda las palabras de su esposa Liz tras su ansiado segundo título de la IndyCar, que fueron rompedoras en dos sentidos
«Mi mujer me dijo que iba a batir el récord y que iba a ganar el título». Esas fueron las primeras palabras que Will Power pronunció ante los micrófonos de la televisión en el circuito de Laguna Seca el domingo después de conseguir su segundo título de la IndyCar
El australiano ganó su primer título en la temporada 2014 de la IndyCar. Incluso entonces, condujo para el equipo Penske, para el que sigue conduciendo hoy en día. Entre las dos victorias del título y antes, Power tuvo que soportar muchos contratiempos. El domingo, sin embargo, todo le salió bien.
Power ya sentó las bases de su segundo título de la IndyCar el sábado, cuando se aseguró la pole para la decisiva última carrera de la temporada en la calificación de Laguna Seca Raceway. También fue la 68ª pole de Power en su carrera en la IndyCar, superando el récord de Mario Andretti.
Este es el disco al que la esposa de Power, Liz, aludió hace meses. Porque la cita mencionada al principio fue recordada por Power después de la carrera. Lo dijo Liz Power «durante las vacaciones de invierno», como señala el piloto de Penske.
Y la segunda parte de la premonición de Liz Power también se hizo realidad en el fin de semana de Laguna Seca, concretamente el segundo título de IndyCar de su marido, ocho años después del primero. «Lo que me dijo me dio mucha confianza. Y eso demuestra lo mucho que confío en ella y lo que siente», dijo Power, ahora (por fin) bicampeón de la IndyCar.
A lo largo de las 95 vueltas de la carrera del domingo, las cosas no siempre fueron perfectas para Power. En la segunda parada en boxes, su equipo Penske había aplanado el alerón delantero. Fue una decisión que el australiano pronto lamentó en la cabina. «Tío, lo estaba pasando muy mal. Estaba al límite», dijo Power.
Más alivio aún si cabe, ya que se alzó con el título con 16 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en Penske, Josef Newgarden. «Es un gran alivio haberlo hecho», confesó el australiano de 41 años.
Newgarden se lo había puesto difícil en la lucha por el título. En la clasificación del sábado, hizo un trompo en el famoso paso del sacacorchos en el segmento de la Q1, provocando una fase roja. Como resultado, sus tiempos de vuelta fueron anulados y se perdió la Q2.
Desde el puesto 25 de la parrilla -y por tanto desde la última fila-, Newgarden luchó por alcanzar el segundo puesto en la carrera. Aunque terminó la carrera por delante de Power, el resultado final es que está a 16 puntos de su compañero de equipo de Penske.
Y eso a pesar de que Newgarden ganó cinco carreras durante la temporada, Power sólo una. Pero Power ha subido al podio en nueve ocasiones, Newgarden aparte de sus cinco victorias sólo P2 en el final.
Aparte de Newgarden, Scott McLaughlin, con el tercer Chevrolet de Penske, y los pilotos de Ganassi Scott Dixon y Marcus Ericsson también tenían todavía una oportunidad de ganar el título en el final. Newgarden, sin embargo, fue el más fuerte de los cuatro competidores de potencia.
