El dueño del equipo, Gene Haas, explica cómo Mick Schumacher puede asegurar ya su cabina para 2023 en Austin y por qué no está contento con él hasta ahora
«El futuro de Mick lo decidirá Mick»: así comentó Gene Haas, propietario del equipo de Fórmula 1 del mismo nombre, las posibilidades de que Mick Schumacher vuelva a competir con el equipo Haas en 2023 en la NASCAR de Las Vegas el pasado fin de semana.
El hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher fue criticado por Haas, especialmente en el primer tercio de la temporada 2022, cuando tuvo varias caídas e incluso tuvo que perderse la carrera del domingo por un accidente durante la clasificación en Arabia Saudí.
Producir este tipo de accidentes con tanta frecuencia es «demasiado caro» y cuesta «millones de dólares», criticó Haas a ‘The Associated Press’. Y añadió: «Creo que Mick tiene mucho potencial, pero nos cuesta una fortuna y destroza muchos coches. Eso nos ha costado mucho dinero que no tenemos».
No parece que Schumacher sea la opción número uno de Haas para seguir siendo el compañero de equipo de Kevin Magnussen el año que viene (fijado por contrato hasta finales de 2023). Sin embargo, el constructor estadounidense insiste: «Si Mick quiere quedarse, tiene que demostrarnos que puede sumar algunos puntos más. Eso es lo que estamos esperando. «
Magnussen: Tanto tiempo sin puntos como Schumacher
Magnussen sumó 15 puntos en las cuatro primeras carreras de la temporada, mientras que Schumacher se fue de vacío en las nueve primeras. Sin embargo, después terminó octavo en Silverstone y sexto en Spielberg. Y en las últimas siete carreras, ningún piloto de Haas ha puntuado.
Pero aunque el rendimiento del coche ha bajado obviamente en comparación con el inicio de la temporada, Haas sigue siendo implacable en su valoración: «Si nos traes unos cuantos puntos, si eres Verstappen y chocas un coche de vez en cuando, entonces lo soportaremos. Pero si estás persiguiendo y chocando coches, entonces va a ser muy difícil».
Cuando se le pregunta específicamente si Schumacher puede recomendarse a sí mismo para una extensión de contrato por sus propios méritos con fuertes actuaciones en las últimas cuatro carreras de la temporada, Haas responde con un guiño: «Si gana la próxima carrera, está dentro. Todo lo que está en medio es una zona gris».
Además del alemán de 23 años, Nico Hülkenberg y el piloto de la escudería Ferrari Antonio Giovinazzi también se consideran aspirantes a ocupar el puesto de piloto junto a Magnussen en Haas. Schumacher, por su parte, también se considera un candidato en Williams, donde hasta ahora sólo se ha cubierto un coche, Alexander Albon, para la próxima temporada.