Por qué el jefe del equipo AlphaTauri, Franz Tost, no espera que haya igualdad de oportunidades en la Fórmula 1 hasta 2023 y por qué los equipos punteros siguen teniendo ventaja en 2022
Alrededor de 125 millones de euros están disponibles para cada equipo de Fórmula 1 en la temporada 2022. Esto es lo que quiere la normativa financiera, aunque permite muchas excepciones. Pero esta no es la única razón por la que el jefe del equipo AlphaTauri, Franz Tost, asume que los equipos punteros, como Ferrari, Mercedes o Red Bull, seguirán teniendo ventaja.
Porque, según Tost, las grandes escuderías de la Fórmula 1 han tenido mucho tiempo para reducir sus elevadas plantillas, pero no sin poner a los numerosos empleados sobre aviso de los próximos cambios de reglas para la Fórmula 1 2022. «Para el verano de 2021, los mejores equipos se han beneficiado», dice Tost.
Explica que «estos equipos pudieron hacer más investigación y desarrollo, especialmente con simulaciones. Podrían seguir diferentes filosofías de diseño para encontrar la mejor solución para ellos». Esto, dice Tost, podría poner a los equipos grandes un paso por delante de los pequeños después de todo.
Por qué todo será (aún) mejor en la Fórmula 1 en 2023
Las nuevas reglas (financieras), sin embargo, llevarían a la meta a medio plazo, continúa Tost: «La brecha entre los equipos punteros y el resto debería ser menor, los coches más juntos.» Espera un «campo más compacto» en general y un mejor entretenimiento para los espectadores.
El límite presupuestario como tope de gasto para los equipos de Fórmula 1 sólo se notará a posteriori, dice Tost. Sonido original: «El verdadero efecto llegará en 2023. A continuación, el importe máximo se reducirá de nuevo. Y entonces ningún equipo tendrá ventaja. Todo el mundo estará entonces ocupado tratando de mantenerse por debajo del techo. «
Este tope será de unos 120 millones de euros por equipo y año en la temporada 2023, frente a los algo menos de 129 millones de euros de 2021 bajo el primer tope presupuestario de la historia de la Fórmula 1. Pero AlphaTauri aún no había tenido que ahorrar, dice Tost: «De todos modos, estábamos operando muy por debajo de eso.
El pensamiento inteligente da sus frutos
«Los coches completamente nuevos [para 2022] parecen ser más caros que los de años anteriores. Eso hará que los equipos tengan dificultades para mantenerse por debajo del límite. Pero la actuación estará más cerca. Y creo que eso es muy positivo».
Sin embargo, Jody Egginton, como director técnico de AlphaTauri, advierte contra la euforia y la esperanza de sorpresas en la Fórmula 1: «Ya se puede suponer que el equilibrio de poder se nivelará. Pero aún así tienes que gastar tu dinero de la forma más inteligente posible».
