El piloto de Nissan Oliver Rowland gana con autoridad la segunda carrera de Fórmula E en Arabia Saudí. Tres británicos en el podio. Taylor Barnard, segundo, por delante de Jake Hughes.
Tras la ajustada derrota en la primera carrera de Fórmula E en Yidda (Arabia Saudí), Oliver Rowland se desquitó el sábado. El piloto de Nissan, que utilizó el modo de ataque, fue el que mejor estrategia empleó y ganó la segunda carrera con casi seis segundos de ventaja sobre Taylor Barnard (McLaren-Nissan) y Jake Hughes (Maserati).
En la clasificación, Barnard se había asegurado la pole position. De este modo, el británico le arrebató un récord al alemán Daniel Abt. Con 20 años, Barnard es ahora el piloto más joven en la historia de la Fórmula E en conseguir una pole position.
Después de que el viernes dos alemanes salieran desde la primera fila, el sábado fueron dos británicos. Rowland se había clasificado en segundo lugar. El ganador del viernes, Maximilian Günther (DS-Penske), ocupó el sexto puesto de salida.
La segunda carrera en el circuito urbano de tres kilómetros se celebró sin parada en boxes (pit-boost), aunque la distancia se mantuvo sin cambios con 31 vueltas. Esto significaba que la gestión de la energía desempeñaba un papel aún más importante.
Barnard ganó la salida por delante de Hughes y Rowland. Ya en la primera vuelta se produjo una colisión más atrás, como consecuencia de la cual Antonio Felix da Costa dio la vuelta. Günther chocó contra el lateral del Porsche.
Ambos se dirigieron a boxes. Günther tuvo que abandonar con la suspensión dañada. A Felix da Costa le cambiaron el neumático trasero izquierdo y volvió a salir. Pero el portugués no llegó muy lejos antes de tener que abandonar.
Colisión en la primera vuelta
Maximilian Günther se mete en el interior y hace contacto con da Costa, lo que les envía a ambos a boxes. JeddahEPrix pic.twitter.com/bkONluQwxE
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La carrera fue muy reñida. Fue una típica carrera táctica de Fórmula E. Nadie quería liderar para ahorrar energía aprovechando el rebufo. Las posiciones cambiaban constantemente. Pascal Wehrlein (Porsche) también estaba en el grupo de cabeza.
Para la fase final, Rowland, Hughes y Jean-Eric Vergne (DS-Penske) todavía disponían de seis minutos de modo de ataque (más potencia más tracción a las cuatro ruedas), mientras que los demás pilotos del grupo de cabeza solo tenían cuatro minutos.
Rowland eligió la táctica correcta, se puso en cabeza en la vuelta 26 e intentó abrir hueco con el Attack Mode que le quedaba. Lo consiguió, ya que Rowland se distanció cinco segundos y cruzó la meta con autoridad.
Intensa lucha por los puestos detrás de Rowland
La lucha por los demás puestos del podio fue emocionante hasta el final. Al comienzo de la tercera y última vuelta, Barnard estaba por delante de Vergne y Hughes en el segundo puesto. Pero Hughes todavía tenía modo ataque. Primero superó a Vergne y presionó a Barnard.
Barnard defendió su posición y se aseguró el segundo puesto. En las últimas curvas, Hughes tuvo que defenderse de Jake Dennis (Andretti-Porsche). Lo consiguió y Hughes quedó tercero. Con Dennis en el cuarto puesto, las cuatro primeras posiciones fueron para pilotos británicos.
BARNARD ON THE CHARGE
¿Podrá el más joven @juliusbaer Pole sitter reclamar su primera victoria? JeddahEPrix pic.twitter.com/gZmhBiPJSU
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Wehrlein terminó octavo. David Beckmann (Cupra-Porsche) no consiguió ningún punto del campeonato al terminar 17º. Los resultados de los suizos: Edoardo Mortara (Mahindra) terminó décimo y Nico Müller (Andretti-Porsche) undécimo. Sebastien Buemi (Envision-Jaguar) terminó 19º.
Con este resultado, Rowland amplió su ventaja en el campeonato mundial a 17 puntos. El nuevo segundo es Barnard. Después de este fin de semana negro como la noche, Felix da Costa se encuentra ahora a 29 puntos. El mejor alemán es Günther, cuarto en el campeonato mundial, a 31 puntos de Rowland.
«Vamos carrera a carrera», dice Rowland sobre su papel de favorito, «y damos lo mejor de nosotros. Pero las cosas pintan bastante bien para nosotros». La temporada continuará el 12 de abril. La quinta carrera tendrá lugar en Homestead (EE. UU.).
