El piloto de Porsche Pascal Wehrlein conduce hacia la victoria en el inicio de la temporada de Fórmula E 2024 en Ciudad de México, que luego tiene que preocuparse durante horas
Pascal Wehrlein es el primer ganador de la temporada 2024 de la Fórmula E. El piloto de fábrica de Porsche condujo desde la pole position hasta la victoria en el E-Prix de Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez el sábado. Sin embargo, tuvieron que pasar casi cuatro horas desde que cruzó la línea de meta para que el triunfo del alemán se hiciera oficial.
Durante la carrera, se supo que se había abierto una investigación contra Wehrlein y el defensor del título, Jake Dennis, del equipo cliente de Porsche, Andretti, por una infracción del reglamento técnico.
En concreto, la acusación era «incumplimiento de la parrilla de pedales primaria homologada». Tras la carrera, se analizaron los datos de telemetría del coche de Wehrlein. Tras horas de deliberaciones, los comisarios llegaron a la conclusión de que no se había infringido el reglamento y confirmaron la victoria de Wehrlein y el noveno puesto de Dennis.
Wehrlein había tomado la delantera desde la pole position tras la salida y sólo tuvo que cederla brevemente al piloto de Envision Sébastien Buemi tras las dos activaciones del Modo Ataque. Sin embargo, Wehrlein recuperó el liderato y finalmente ganó cómodamente por delante de Buemi. Nick Cassidy (Jaguar) terminó tercero.
«La carrera no fue fácil, probablemente pareció más fácil de lo que fue porque estuve en cabeza la mayor parte de la carrera», dijo Wehrlein. «No pude ahorrar mucha energía, sólo un poco cada vez para alcanzar mi objetivo».
Maximilian Günther (Maserati-MSG) terminó en una buena cuarta posición en el estreno de la temporada, con Mitch Evans (Jaguar) quinto. Jean-Eric Vergne (DS-Penske), Jake Hughes (McLaren), Stoffel Vandoorne (DS-Penske) y Dennis y Norman Nato (Andretti) completaron el top 10.
Una carrera de aniversario para olvidar para Abt
El equipo alemán Abt vivió una carrera para olvidar en su salida número 100 en la Fórmula E. Lucas di Grassi tuvo que aparcar su coche en la segunda vuelta por un fallo en los frenos. Su compañero Nico Müller chocó con Antonio Felix da Costa (Porsche) en la tercera vuelta.
Mientras que Felix da Costa tuvo que aparcar su coche con la suspensión delantera rota, Müller pudo continuar a pesar de golpear las barreras, pero no pudo terminar más arriba de la 17ª posición.
La temporada 2024 de Fórmula E continúa dentro de quince días (26/27 de enero) con dos carreras en el circuito de Diriyah, en Riad, la capital de Arabia Saudí
