Antonio Felix da Costa se disculpa por la colisión con Nick Cassidy – Tras la sanción en su contra, Jaguar, y no Porsche, es campeón del mundo de constructores
El final de temporada de la Fórmula E en Londres el pasado domingo tuvo repercusiones que afectarán al título de campeón del mundo, aunque no al de pilotos
El piloto de Porsche Pascal Wehrlein se ha proclamado campeón del mundo de Fórmula E 2024 en la clasificación de pilotos, al igual que Jaguar en la de equipos. En la clasificación de constructores, sin embargo, el título mundial no será para Porsche, sino también para Jaguar tras una corrección de resultados.
¿Por qué? El piloto de Porsche Antonio Felix da Costa recibió una penalización retroactiva que le hizo descender del quinto al decimotercer puesto en los resultados de la carrera del domingo. La sanción fue impuesta por una colisión que Félix da Costa tuvo con el piloto de Jaguar Nick Cassidy durante la carrera. Junto a su compañero de equipo Mitch Evans, Cassidy era uno de los dos rivales de Wehrlein en la lucha por el título de pilotos.
La imagen de televisión mostró a Cassidy recibiendo un golpe del piloto de Maserati Maximilian Günther en la última curva de la pista interior-exterior (curva 20) y entrando en boxes con el coche dañado. La reparación dejó al neozelandés fuera de la lucha por el título.
Por radio, Cassidy dijo en ese momento que Felix da Costa había golpeado la parte trasera de su coche. Los comentaristas de televisión, sin embargo, se refirieron a la colisión entre Günther y Cassidy. La repetición de la perspectiva de Günther a bordo lo confirmó
Absolute heartbreak for @NickCassidy_ 💔
The moment the title contender was knocked out of the running for the Championship.@Hankook_Sport #LondonEPrix pic.twitter.com/PhTTbbnajM
— Formula E (@FIAFormulaE) July 21, 2024
De hecho, hubo otra colisión poco antes de la colisión entre Günther y Cassidy vista en televisión, concretamente entre Felix da Costa y Cassidy en la curva 16. Esto fue confirmado después de la carrera tanto por el piloto de Porsche como por el piloto de Jaguar.
Félix da Costa se disculpa con Cassidy
«Me siento fatal», dice Felix da Costa en una entrevista para la edición en inglés de Motorsport.com. «Me alegro de haber podido ser de ayuda como compañero de equipo de Pascal, apoyándole en los modos de ataque e influyendo así en el resultado. »
«Pero», dice el piloto portugués refiriéndose a su colisión con Cassidy, «nunca quise hacer eso. Me siento fatal, no sólo por lo que pasó, sino también por las consecuencias que tuvo para él. Ya había disparado sus dos modos de ataque y parecía que le iba muy bien».
«Sólo puedo pedirle disculpas a él, a su familia y a su equipo. Fue un contacto mínimo, pero lo suficientemente fuerte como para acabar en desastre para él. Lo siento muchísimo», dijo el piloto de Porsche.
Cassidy lo confirma: Fue Felix da Costa
Cassidy confirma que fue Felix da Costa. En declaraciones a Motorsport.com, el piloto de Jaguar afirma: «Me costó un título mundial, pero no fue intencionado. Eso ya lo sé. Fue simplemente un error por su parte. Tuvo consecuencias importantes para mí».
Cassidy no guarda rencor al piloto portugués de Porsche. «Es un buen amigo. Él es campeón del mundo, yo no. Lloramos juntos», relata el neozelandés sobre un abrazo entre ambos poco después de la carrera
