Fernando Alonso cree que es poco probable que vuelva a asaltar la Indy500 y con ello la Triple Corona
Cuando Fernando Alonso dejó la Fórmula 1 al final de la temporada 2018, tenía un gran objetivo: convertirse en el segundo piloto después de Graham Hill en ganar la legendaria Triple Corona. Ya había ganado dos veces el Gran Premio de Mónaco, así que sólo le faltaban la Indy500 y las 24 horas de Le Mans.
El clásico de resistencia en la Sarthe no fue un problema para Toyota, pero la Indy500 fue donde Alonso se curtió hasta ahora. Dos veces terminó fuera de los 20 primeros, una vez ni siquiera pudo clasificarse para la carrera. Y es dudoso que se atreva a atacar de nuevo en Indianápolis.
«Eso es menos objetivo ahora, tengo que decir», dice el ciclista alpino a la ‘BBC’. Eso es porque no ha disfrutado tanto de los dos últimos viajes a Estados Unidos. «Los coches con el aeroscreen me han hecho sentir el coche un poco diferente. Los coches son definitivamente más difíciles de conducir y no pueden seguirse unos a otros con tanta facilidad»
Además de la falta de diversión, también está el factor de peligro para él. «Hay accidentes graves todos los años, «
Sin cancelación definitiva
2022 la carrera vuelve a coincidir con el Gran Premio de Mónaco. En 2017, Alonso se lo había saltado para correr en Indianápolis, pero esta cuestión no se le plantea en este momento: «Estoy plenamente centrado en la Fórmula 1. Y si me detengo ahí, no sé si tendré la tentación de volver a intentarlo».
«No es un no absoluto, pero diría que es un proyecto menos», insiste la mujer de 40 años.
Pero lo que suceda a continuación para él en la categoría reina está actualmente escrito en las estrellas. Alpine parece poder elegir entre él y el campeón de la Fórmula 2, Oscar Piastri, para 2023, mientras que su compañero Esteban Ocon ya tiene un contrato en vigor. Aunque Alonso ha tomado algunos cafés con los responsables de los Alpes, todavía no ha habido conversaciones oficiales.
Alonso: La edad no es un problema
«Creo que la posibilidad está ahí», dice sobre la continuación de su carrera y también está dispuesto a seguir su camino en la Fórmula 1: «La motivación sigue estando ahí para ganar y cerrar la brecha, aunque sabemos que será extremadamente difícil».
El bicampeón del mundo no ve su edad como un obstáculo: «Prefiero tener un alerón delantero o trasero nuevo que tres años menos en mi haber», dice. «Eso aportaría más rendimiento».
El español dice que se siente a su máximo nivel y que consideraría un error seguir la Fórmula 1 desde el salón de su casa cuando aún se siente al 100%. «Y si fuera diferente, sería el primero en levantar la mano y parar»
