A Fernando Alonso le gustaría participar en el Rally Dakar en el futuro: No podrá parar después de la Fórmula 1
La 47ª edición del Rally Dakar comienza hoy en Arabia Saudí. Un ex piloto de Fórmula 1 no está en la salida, pero si Fernando Alonso se sale con la suya, eso cambiará en el futuro, porque el rally es una aventura que definitivamente quiere volver a afrontar en su carrera
«Uno de los retos que me quedan por ganar es el Rally Dakar, o los rallies en general», afirma en el podcast Asi empece. Le atrae especialmente el hecho de que en los rallies necesita un estilo completamente diferente al de la Fórmula 1, donde tiene que dar una vuelta perfecta en la calificación, y aún más en la carrera del domingo.
«En los rallies, tienes un copiloto al lado que te indica la ruta, pero también tienes que tener los dos pies en el pedal durante casi toda la etapa, porque así es como se estabilizan los coches de rallies», dice Alonso. «Y tienes que jugar con el peso en las curvas y en las frenadas».
«Es una técnica completamente diferente a la de los coches de fórmula, porque si haces eso allí, quemas los frenos y gastas mucho combustible», dice el español. «Y además, el coche no se mueve por el peso, sino por la aerodinámica».
Queda por ver cuánto tiempo seguirá pilotando el piloto de 43 años en la Fórmula 1. Al menos, aún tiene contrato con Aston Martin hasta 2026, pero dejarlo después está descartado para él: «Me encantan las carreras», subraya
«He tenido un volante en la mano desde que tenía tres años. Ahora tengo 43, así que llevo 40 años conduciendo. No creo que sea posible dejarlo de la noche a la mañana y no volver a conducir», afirma el bicampeón del mundo.
Alonso ya había demostrado hace unos años que le gustaría probar otras series cuando quería ganar la Triple Corona y por ello abordó la Indy500 y las 24 Horas de Le Mans -una con éxito, la otra no tanto-.
Corrió con Toyota en el Campeonato del Mundo de Resistencia durante dos años antes de que le atrajera de nuevo la Fórmula 1. «Me enriqueció como piloto porque tuve que aprender de los mejores de cada serie», dice. «No tenía una zona de confort, sino que tenía que aprenderlo todo desde cero, como en el colegio».
«Fue interesante, y cuando deje la Fórmula 1, el Dakar u otro campeonato despertará esta pasión por aprender. «
