Al margen del fin de semana de Fórmula 1 en Azerbaiyán, Fernando Alonso habla de su futuro: el automovilismo después de 2026, pero también la Fórmula 1…
Con Adrian Newey, la siguiente gran pieza del puzzle para las futuras ambiciones mundialistas se ha trasladado a Aston Martin. El fichaje de la leyenda del diseño de la Fórmula 1 debería dejar claro que el equipo de Silverstone es una fuerza a tener en cuenta para la temporada 2026, cuando la categoría reina introduzca nuevas regulaciones de chasis y motor.
Para Fernando Alonso, sin embargo, podría ser casi la última oportunidad de volver a competir por un título mundial. El español tiene contrato con Aston Martin hasta finales de 2026 y para entonces tendrá 45 años. Pero cuando se le preguntó por su futuro al margen del día del trueno para los medios de comunicación en Bakú, dijo: «Seguiré pilotando en 2026. Y también conduciré después de 2026».
Deja abierto si seguirá en la Fórmula 1: «O en la Fórmula 1 o en otras series», dice. «Si no estoy pilotando en la Fórmula 1, estaré en el equipo Aston Martin de alguna manera. Así que espero disfrutar de este brillante futuro. Y después, ¡seguiré pilotando!».
Cuando Alonso firmó su contrato con Alpine en 2021, el entonces director general Laurent Rossi ya dejó entrever que el bicampeón del mundo seguiría involucrado en el programa de automovilismo de Alpine después de su carrera en la Fórmula 1. En particular, se planeó una participación con el equipo francés en Le Mans.
Aunque estos planes se han desvanecido en el aire tras la marcha de Alonso a Aston Martin, el español también debería tener un futuro en el equipo británico después de la Fórmula 1, ya que Aston Martin competirá con el modelo Valkyrie en la serie WEC a partir de la próxima temporada. El coche fue diseñado, entre otros, por Adrian Newey, lo que cierra el círculo.
Preguntado por una futura participación en Le Mans con Aston Martin, Alonso dice: «Sí, ¿por qué no? El programa Valkyrie para Le Mans también está tomando forma. El debut tendrá lugar el año que viene. Y sí, quién sabe, ¡quizás 2027, 2028, 2029!»
